El paso del transporte que traslada cargas de cuatro toneladas o más, por doble rodada, será retirado de las principales arterias del municipio de Querétaro, anunció el director de Transporte de Querétaro, Miguel Insunza Luque.

“La semana pasada, el Secretario de Seguridad Ciudadana convocó a todas las dependencias y a los cuatro municipios de la zona metropolitana, para reforzar el programa, vamos a empezar a sacar todo el transporte que es de cuatro toneladas”, advirtió.

Insunza Luque explicó que estas medidas traen consigo beneficios, dado que la liberación de tránsito pesado por las principales arterias ha reducido hasta 56% el número de accidentes vehiculares que se presentan en la Avenida 5 de Febrero.

De acuerdo con el funcionario, se ha podido reducir en 3,000 vehículos diarios el tránsito de transporte pesado por la arteria vial, que en noviembre del 2010 llegaba a 5,000 unidades al día.

“Hoy con ese trabajo hemos sacado 3,000 vehículos diarios de la Avenida 5 de Febrero, que era lo que estaba generando un gran congestionamiento en la vía”, refirió el Director de Transporte.

De acuerdo con datos de la Secretaría de Seguridad Ciudadana, en el 2010 se registraban 566 accidentes vehiculares, de los cuales 66 estaban relacionados con el transporte de carga. Derivado del convenio firmado se han registrado 246 accidentes vehiculares, de los cuales 23 se encuentran ligados directamente al transporte de carga pesada, menor de cuatro toneladas.

Agregó que el daño material en el 2010 fue de 10 millones 500,000 pesos y en este año representa poco más de 5 millones.

“Está muy ligado uno con lo otro, la convivencia diaria y la mezcla del transporte pesado generan estrés, todo esto permite que se disminuya de manera directa proporcional la baja de misiones y todo lo que conlleva es que hemos logrado dar mayor seguridad y hemos abatido el índice de accidentes”, aseveró.

Actualmente, el transporte que circulaba por Avenida 5 de Febrero tiene como alternativa hacerlo por el libramiento nororiente y surponiente, además de las carreteras 100 y 200 del estado.

Miguel Insunza Luque indicó que lo que sigue es retirar el paso de transporte de cuatro toneladas o más.

arlene.patino@eleconomista.mx