Mexicana deja volando a clientes
Gabriela López / El Economista
“Llamé varias a veces al teléfono de Mexicana y nadie responde. También entré a su página de Internet y nada”, dice Jonathan Venegas Sandoval, un colombiano que se quedó varado en el aeropuerto de la ciudad de México.
Él es uno de los clientes que por el momento no podrán viajar a sus destinos después de que el 28 de agosto la línea aérea anunció la cancelación de todas sus rutas nacionales e internacionales, incluyendo las de sus filiales Clik y Link.
En el mostrador de Mexicana en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) el personal informa a los usuarios que deben comunicarse al teléfono de servicio a cliente o a la página de Internet. Pero una vez ahí, los clientes se encuentran en un callejón sin salida: nadie les responde.
Jonathan, quien vivía desde hace tres meses en Zacatecas, viajó toda la noche para llegar al aeropuerto a recibir la mala noticia de la cancelación de su vuelo.
“Los de Mexicana dicen que ellos no pueden hacer nada por mí. Las opciones que me ofrecen son comprar otro boleto en otra aerolínea que por supuesto tengo que pagar, pero cuesta 300 dólares y no tengo dinero”, argumenta.
Otro caso es el de Iván Contreras, un pediatra originario de Jalisco y que planeaba viajar a Toronto, Canadá.
“Cuando supe de los problemas de Mexicana me acerqué con ellos y me dieron un recibo que supuestamente era válido para Air Canada. Pero cuando acudí a la aerolínea canadiense me dijeron que ellos no tenían ningún convenio con Mexicana”, explica.
No ofrecen apoyo
Jaime Martínez y Esperanza Infante esperaban sentados en el piso noticias de la aerolínea. Ellos son originarios de España y vinieron a México a pasar las vacaciones.
“La empresa no nos resuelve nada y tenemos que regresar a trabajar el 1 de septiembre”, dice el madrileño, quien al igual que los demás afectados se queja de que la aerolínea no les ha ofrecido apoyo para hospedaje o alimentación para el tiempo que estarán varados.
Para apoyar a los usuarios, la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) colocó módulos en distintos aeropuertos donde básicamente se da información y se levantan quejas de los clientes, aunque no se puede hacer nada más.
Juan de Santiago Vázquez, delegado de la Profeco, informó que la dependencia está trabajando para asesorar a los afectados sobre las opciones que tienen para ser ubicados en otros vuelos para poder llegar a su destino.
Opciones limitadas
Algunas aerolíneas están ofreciendo costos preferenciales para los pasajeros de Mexicana. Profeco informa las tarifas preferenciales van desde 500 pesos hasta 599 dólares derivado de rutas y horas de vuelo.
Pero son los mismos clientes quienes tienen que hacer el desembolso, ya que Mexicana no está respondiendo ante las demandas de los usuarios.
“Por ejemplo, para un vuelo el día de hoy del Distrito Federal a Huatulco ofrecemos un precio preferencial de 1,600 pesos, cuando el costo normal es de 1,800 pesos”, dijo un representante de la empresa Magnicharter.
El ejecutivo, lo mismo que el sitio de Internet de la chartera, aclararon que los precios varían según el destino, la disponibilidad y la fecha.
Otro ejemplo es el que ofrece Viva Aerobús, que tiene vuelos a Monterrey por 560 pesos (su precio normal es de 1,990 pesos). Lo malo es que los pasajeros tienen que esperar hasta dos horas antes de la salida para ver si alcanzan uno de los cinco espacios disponibles con esta tarifa.
glopez@eleconomista.com.mx










Mexicana
A mi me pasa lo mismo. Vino mi madre de 84 años a visitarme aquí al DF y ahora no le reconocen el tramo de regreso. Hay que pagar 600 dólares para comprar un nuevo pasaje. Esto es una estafa. ¿Es que nadie puede hacer nada? ¿No hay castigo para esto?
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