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Transportistas son afectados por precio del diesel

Habrá paros nacionales, amaga CTM

Podrían efectuar una serie de movilizaciones y paros en la capital de país, si no hay un compromiso por parte de la SCT para regular las tarifas.

La amenaza se cumplirá si la SCT no se compromete a regular las tarifas

A partir de septiembre, transportistas de carga de la Confederación de Trabajadores de México (CTM) podrían efectuar una serie de movilizaciones y paros en la capital de país, si no hay un compromiso por parte de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) para regular las tarifas.

Así lo dio a conocer el legislador Juan Carlos Velasco Pérez, quien explicó que el incremento en el diesel ha traído una cascada de incrementos en los costos de los lubricantes y refacciones, por lo que es necesario que las autoridades actúen”.

Comentó que en 1997, la SCT desreguló la tarifa, “pero con las condiciones actuales es necesario que las autoridades federales nuevamente fijen la tarifa que hoy es escalatoria, pero que no corresponde con la inversión que hace el hombre-camión”.

En ese sentido, destacó que “sí no hay un ajuste de tarifas pronto, por parte de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, en septiembre comenzaremos a hacer movilizaciones y paros por todo el país”.

Piden evitar paro

Entrevistado por El Economista, agregó que el gobierno de México debe tomar medidas urgentes para evitar que los 125,000 transportistas de carga vayan a la quiebra y se deje el campo libre a grandes transportadoras estadounidenses.

El también Presidente de Transporte de la CTM, afirmó que existe el riesgo a mediano plazo de que por falta de mantenimiento y renovación de las unidades, convirtiéndose en chatarra contaminante con la consecuente afectación al medio ambiente, ya que este parque vehicular cuenta con más de 20 años de antigüedad.

Los transportistas de la CTM, anunció el legislador, acudirán con cientos de camiones hasta la sede del Congreso de la Unión el día que se presente la iniciativa que promoverán para regular las tarifas que hoy son de 8 pesos el primer kilómetro y de 2 a 4 pesos los subsecuentes.

pmartinez@eleconomista.com.mx

Crédito: Pilar Martínez / El Economista
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Publicado el 07/08/08 a las 21:14 | 64 Lecturas.
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