La ley hubiera evitado problemas en proyectos
Redacción
Aeropuerto de la Riviera Maya
Esta obra valuada en 200 millones se detuvo en primera instancia porque el gobierno federal y el de Quintana Roo no podían comprar los terrenos para la obra.
Nueva Refinería
El gobierno puso en juego 10,000 millones de dólares. El ganador sería la entidad que más rápido acreditara la propiedad del terreno donde se desarrollaría la obra. Al final, Hidalgo venció a Guanajuato.
Punta Colonet
El mayor puerto de altura de América Latina no pudo licitarse a tiempo por problemas en los terrenos, pues una parte de ellos ya se había licitado para que fueran explotados como minas. El proyecto sigue detenido.
Aeropuerto alterno de la Ciudad de México
En el sexenio de Vicente Fox, el aeropuerto alterno de la ciudad de México no pudo desarrollarse. Los ejidatarios de Atenco protestaron y los funcionarios no quisieron seguir con el plan.
Suburbano
Este sistema de transporte masivo también se vio afectado, principalmente porque el gobierno federal tuvo problemas al liberar los derechos de vía para que cruzara el ferrocarril en el Estado de México y el DF.
La Parota
Esta obra hidroeléctrica que desarrollará la CFE es otro de los proyectos que no ha podido realizarse en casi dos sexenios. La razón son problemas con la tenencia de la tierra y problemas ejidales.
Libramiento de Coatzacoalcos
La SCT reconoce que a cinco años del inicio de la obra no ha podido liberar los derechos de vía de este tramo para realizar la obra que agilizará el tráfico en esta zona de Veracruz.









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