Seguridad, motivo de VW para invertir en Guanajuato
Tania Rosas / El Economista
El presidente ejecutivo del Consejo de Volkswagen de México, Otto Lindner, confirmó la inversión inicial de 550 millones de dólares para una nueva planta de motores que se construirá a partir de octubre en Silao, Guanajuato.
Ya en el 2013 la planta podrá fabricar 330,000 motores por año y se pretende que la mayor parte de sus componentes se compren a proveedores “localizados en la región del dólar, de preferencia, en México”, sentenció el empresario.
El martes, Thomas Karig afirmó a El Economista que “la orientación exportadora de las plantas de ensamble mexicanas ha mejorado las economías de escala y con ello la competitividad”. Esto, añadió, ha sido el principal incentivo para la inversión de la industria automotriz.
Entrevistado al final del anuncio de este miércoles, Otto Lindner explicó que los bajos costos, la seguridad y el campo profesional fueron determinantes para elegir a Guanajuato como sede de la nueva empresa, para lo que se hizo una investigación de dicho estado, Puebla, San Luis Potosí, Hidalgo y Querétaro, así como partes de Estados Unidos y Canadá.
“Obviamente el tema de la seguridad fue muy importante en la investigación de todas las locaciones, pero no estimamos que Guanajuato tenga algún factor de riesgo en este momento”, consideró.
El anuncio se hizo en Los Pinos, ante el presidente Felipe Calderón y el gobernador guanajuatense, Juan Manuel Oliva.
“Con esta inversión México además fortalece su vocación exportadora y logra ampliar su liderazgo que está desarrollando la industria automotriz a nivel mundial. Después de la crisis económica mundial ha habido una recomposición entre las empresas, entre los jugadores en el mercado internacional”, destacó el jefe del Ejecutivo federal.
Mencionó que la planta que producirá motores con emisiones bajas generará además 700 empleos directos para los jóvenes de la entidad y probablemente 2,000 trabajos indirectos en la Zona del Bajío.
“Hoy el sector automotriz, que es clave para nuestro desarrollo, es uno de los principales receptores de inversión extranjera directa y representa en su conjunto alrededor del 20% del Producto Interno Bruto industrial”, comentó.
Recordó que México se ha consolidado a nivel mundial como el décimo productor de vehículos ligeros y el cuatro en la producción de vehículos pesados.
Pese a que el año pasado el sector vivió “momentos muy difíciles”, dijo, la recuperación económica se ha dado con apoyo del gobierno al dar estímulos fiscales, transferencias directas y apoyos por más de 54,000 millones de pesos que beneficiaron a esta industria.
“México está en la ruta del crecimiento”, sentenció tras pronosticar que al cierre de septiembre se habrán creado 700,000 nuevos empleos.
Por su parte, Juan Manuel Oliva comentó que la instalación de la empresa Volkswagen en el puerto interior de Guanajuato se consolidará “uno de los principales puntales del desarrollo económico, no sólo del corredor industrial de la entidad, sino de toda la región Centro-Occidente del país”.







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