Recuperación de aviones de Mexicana fue legal

La acciones de recuperación que realizan los propietarios de las aeronaves que operaba Compañía Mexicana de Aviación, están apegadas a la Constitución, afirmó la Secretaría de Comunicaciones y Transportes.

'No existe mandato expreso de autoridad competente que funde y motive la causa por la que los dueños de los aviones deban ser privados de sus derechos y posesiones', sostuvo la dependencia en un comunicado.

Ante la falta de pago de rentas, derivadas de los contratos de arrendamiento, las empresas arrendadoras quieren recuperar las naves, explicó.

'La retención o detención indebida de las aeronaves ajenas al patrimonio de CMA, no contribuye a solucionar la difícil situación por la que atraviesa la compañía, por el contrario, afecta gravemente cualquier posibilidad de reestructurarla'.

La dependencia recordó que el proceso de concurso mercantil iniciado por CMA detonó, precisamente, por su imposibilidad de hacer frente a sus obligaciones de pago, como las derivadas de los contratos de arrendamiento que tenía celebrados con compañías internacionales.

'La SCT refrendó su respeto a la Constitución y la regulación de la aviación civil internacional, que garantizan los derechos de los propietarios para disponer libremente de las aeronaves cuya posesión les haya sido debidamente restituida. Dichos propietarios claramente son ajenos a los problemas de la línea aérea'.

En concordancia con lo anterior, la dependencia reiteró su respeto a los derechos de los trabajadores de CMA, pero también a los derechos que la Constitución garantiza a toda persona respecto de sus bienes.

Por tanto, la SCT llamó a todas las partes involucradas para gnerar un entorno en el que, en el marco de la Ley, se construyan esquemas que den viabilidad a una reestructura de CMA.

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