Confía SE que cambios a programa de chatarrización impulsen sector automotriz

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Redacción / El Economista.com.mx

El secretario de Economía, Gerardo Ruiz Mateos, afirmó que los cambios al programa de renovación vehicular den un nuevo impulso a la industria automotriz y con ello se logren vender y chatarrizar los 500 millones destinados originalmente al programa.

Entre las modificaciones al programa es que ya no se tendrá que mostrar la factura original de los automóviles comprados en México, lo que era considerado un impedimento para el éxito del programa.

El otro lineamiento es que desde ahora se podrán chatarrizar vehículos que fueron importados antes del 2008 “porque una gran parte de los autos activos son aquellos que entraron al país entre 2005 y 2007”, explicó el funcionario en entrevista radiofónica.

En cuanto al reducción del monto solicitado para la producción, dijo que se trató de un cambio del decreto que obedece a la crisis que sufre la industria automotriz, “antes se exigía a las empresas armadoras que se quisieran instalar en México que para importar autos se les solicitaba una cuota de producción de 50,000 unidades que ahora se redujo a 30,000 vehículos”, explicó.

Respecto a los montos de inversión, estos se redujeron a un mínimo de US100 millones para producir autos en México.

En cuanto al éxito del programa de chatarrización, dijo que éste es aún perfectible por lo que se analizan con la Asociación Mexicana de Distribuidores Automotores cambios a las reglas de operación.

“Se trata de un programa bueno, totalmente innovador en México, nos encontramos que hay muchas chatarrizadoras a nivel nacional que no cuentan con las normas ecológicas para esta tarea. Es un programa en el que estamos aprendiendo y que esperamos seguir manteniendo a lo largo del tiempo e irlo perfeccionando de tal manera que genere un dinamismo al sector automotriz”.

“Si es necesario volver a cambiar las reglas de operación –para lograr el objetivo original del programa- lo vamos a hacer”, afirmó.


Consejo mexicano automotor

El secretario de Economía dijo que analizará la creación del Consejo mexicano automotor.

“Les comenté que voy a aceptar eso, nos vamos a sentar pronto porque hay mucho por hacer en materia de incentivar el mercado, en materia de normalización donde vamos atrasados. Hay una serie de trabajos que tenemos que tocar en conjunto, se trata de un sector con mucho potencial de crecimiento, creemos que trabajando en conjunto podemos crear las políticas adecuadas para hacer de México una potencia nueva en la materia”.

apr/ Con información de Radio Fórmula

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Que trsitesa

Ni modo es obligatorio seguir con este Secretario

comentario chatarrización

No es necesario ser un experto para imaginarse quienes se beneficiará con este programa, que según la sec. de economí están aprendiendo a echar a perder, les convendría echar un vistazo a los programas de otros países. ¿No lo creen?
Imaginamos quienes serán los más beneficiados y que mandarán autos chocolate ya que no se les piden factura original ni verificación de la misma.
Sirva este comentario como un poco de desahogo en estos tiempos perversos de comunicación

renovación

Me parece buena la idea, sin embargo, creo que el monto con el que apoya la federación es poco y muestra de ello es la poca respuesta ante el programa. Precisamente yo estoy interesado en adquirir un vehiculo nuevo pero luego pienso en la tenencia y ahí es donde la sigo pensando; si lo que querien es que se reactive pues que incrementen el apoyo a 25 ó 30 mil pesos aunque sean "menos" los vehiculos vendidos. El programava a más de la mitad del tiempo establecido y las perspectivas siguen bajas. Que se apliquen los funcionarios y revisen nuevamente el objetivo del programa, si ya tienen un monto global preestablecido de hasta 500 millones que se utilicen.

otro inconbeniente es que

otro inconbeniente es que nodan informacion en que ciudades y en que agencias esta el programa.
tambien las agencias tienen algo de culpa por no promover el programa.

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