Con la medida, las dos grandes aerolíneas despedirán menos pilotos de lo que habían determinado por efecto de la crisis

La Asociación Sindical de Pilotos de Aviación (ASPA) realizará la primera asamblea para aprobar el acuerdo que negocia con las empresas Aeroméxico y Mexicana, y evitar el despido de 150 trabajadores.

Fernando Perfecto, secretario general electo de ASPA, explicó que la propuesta incluye aplicar esquemas 15x15 para 31 pilotos, quienes sólo trabajarán y cobrarán 15 días, pues los otros 15 estarán en descanso.

“Es una especie de paro técnico, en el que además estamos previendo otorgar un apoyo para los trabajadores que tengan que ajustarse a este nuevo planteamiento”.

Como parte de la estrategia que se maneja con ambos consorcios aéreos, se encuentra la reubicación de pilotos con un porcentaje de disminución en las percepciones, transferencias a otras empresas y un porcentaje de ayuda interna por parte de la Asociación”, detalló.

Cabe recordar que el planteamiento original de Aeroméxico era disminuir 17.6% de la plantilla de pilotos, es decir, recortar 150 trabajadores.

Con este acuerdo, el ajuste sería de 90 pilotos y pasarán de Aeroméxico 59 trabajadores, sobre todo copilotos, a Aerolitoral, lo cual implica una disminución en prestaciones.

Para Mexicana, el recorte sería de 84 pilotos, así como 31 que bajen de rango de capitán a copiloto.

En ese sentido comentó que con dicha aerolínea además se propuso la revisión de unas cláusulas que no impactarían la rentabilidad de la empresa, como la recuperación de viáticos y pagos de horas extras, así como la prórroga de las condiciones laborales actuales por un par de años, lo que ayudaría a evitar el recorte.

Agregó que estos acuerdos tendrán una vigencia, pues “sólo están pensados para atender el problema en el corto plazo, aunque sabemos que las empresas quisieran extenderlas, pero eso ya lo estaríamos revisando”.

El dirigente de los pilotos sostuvo que será en la primera semana de agosto cuando se firme formalmente el acuerdo, una vez que los trabajadores lo aprueben en asamblea y éste sea fundamentalmente respetando el cero despido de trabajadores”.

Sobrecargos Siguen proceso de destitución

Por otra parte, Lizette Clavel Sánchez, dirigente de la Asociación Sindical de Sobrecargos de Aviación (ASSA), comentó que el proceso para su destitución continúa al interior de la organización gremial y que esperará los resultados.

“Se espera que la asamblea se lleve la próxima semana, aunque todavía no conozco las razones por las que se busca mi destitución”, dijo entrevistada por El Economista.

Dijo que una vez que se inicie de manera oficial el proceso, podrán impugnarlo ante las autoridades laborales.

pmartinez@eleconomista.com.mx