La industria automotriz podría generar cerca de 600,000 empleos directos e indirectos, si se logra detonar el mercado interno a través de estímulos fiscales propicios para potenciar la venta de 1 millón de vehículos, estableció Eduardo Solís, presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), ante diputados.

En el marco de la segunda reunión de la Comisión Especial de la Industria Automotriz en la Cámara de Diputados, su presidente, Melchor Sánchez, dijo que realizará una reunión tripartita para convocar a representantes de las secretarías de Hacienda, Economía y del Trabajo, así como de las comisiones respectivas, para analizar las propuestas de la industria.

Luis Gómez Sánchez, presidente de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), criticó la política fiscal que aplica en la adquisición de vehículos nuevos, ya que es meramente recaudatoria, en donde los autos son bienes duraderos gravados en exceso.

“Un auto que sale de la agencia inmediatamente se devalúa 25%, y es que los impuestos directos contribuyen en promedio con 22% del precio del vehículo y posteriormente se afecta el valor de reventa de la unidad”, lamentó.
Los impuestos que se pagan son IVA, ISAN y Tenencia, los cuales impactan negativamente la capacidad de pago del consumidor; el valor de reventa de los vehículos incrementa el riesgo crediticio, estimula la chatarrización y frena la innovación tecnológica, estableció Gómez Sánchez.

La propuesta

Ante tal problemática, el sector automotor propone la eliminación de la Tenencia en autos nuevos e imponer este gravamen a usados con más de 10 años de antigüedad; asimismo, quitar de manera emergente el ISAN; deducibilidad inmediata para la adquisición de vehículos de personas morales, y deducibilidad de los intereses pagados por financiamiento en la compra de autos nuevos.

Los diputados que conforman la Comisión Especial acordaron definir un plan de largo plazo con el sector y el gobierno para evitar que la crisis que enfrenta la industria les llegue al “cuello”.

El Presidente de la AMDA expresó que si la economía logra avances de 5%, en cinco años se revertiría la caída que la industria automotriz presentó en el 2008 y el 2009.

El dirigente del organismo que aglutina a las armadoras instaladas en México, solicitó a los legisladores se otorguen estímulos a la inversión como el financiamiento a través de un programa robusto de garantías gubernamentales para reactivar el crédito al menudeo; además de asegurar recursos para el programa nacional de renovación del parque vehicular.

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