El presidente de Bolivia, Evo Morales, planea la nacionalización de los sectores eléctrico y ferroviario del país, controlados en la actualidad por empresas extranjeras, informó hoy la agencia estatal boliviana ABI.

En un discurso pronunciado la víspera ante cientos de personas de la localidad de Shinahota, en el trópico de Cochabamba, Morales informó que a la nacionalización de los hidrocarburos, telecomunicaciones y minería, se sumará la del sector energético y los ferrocarriles.

'De tantas empresas del Estado privatizadas en 20 años, en tres años y medio de gobierno no hemos cumplido todo. Faltan (nacionalizar) los ferrocarriles y la energía. Algunos ni se han cumplido por falta de recursos económicos y no es que los estoy ignorando', afirmó.

Morales, quien elevó a Shinahota al rango político administrativo de municipio, destacó que las nuevas nacionalizaciones son un hecho.

'Sólo es cuestión de tiempo y de calcular la plata (dinero), pero en cualquier momento habrá sorpresas', subrayó.

No se puede, agregó, ser perro del hortelano, 'nacionalizar y no hacer nada sería un error. Pero mi pedido desde Shinahota es un poco de espera', reiteró.

El presidente boliviano adelantó que espera garantizar la inversión para mejorar la producción en la energía eléctrica y el ferrocarril, y bajar los costos en beneficio de la población.

El reporte de ABI recordó que la administración de Morales nacionalizó la Empresa Nacional de Telecomunicaciones, que fue propiedad de la italiana Telecom hasta mayo de 2006.

También expropió sectores estratégicos de la minería, como la Fundición de Vinto, en manos de la suiza Glencore hasta 2006.

En mayo de ese año, agregó la Agencia Boliviana de Información (ABI), logró la nacionalización de los hidrocarburos que por más de una década controlaron 21 consorcios multinacionales.

En Bolivia, el sector eléctrico (generación, transporte y comercialización) lo controlan principalmente la empresa británica Rurelec, las españolas Iberdrola y Red Eléctrica, así como GDF Suez de Francia.

La red ferroviaria se encuentra a cargo de la Genesee Wyoming de Estados Unidos, en tanto que la red andina está administrada por el grupo chileno Luksic.

RDS/doch