El titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Juan Molinar Horcasitas, pidió a la Cámara de Diputados que voten la Ley de Obras Públicas para detonar obras en todo el país.

“La iniciativa permitiría solucionar los diferendos que puedan surgir en la ejecución de los proyectos de infraestructura, simplificar las licitaciones y darían certeza a todos aquéllos que asuman riesgos en proyectos de inversión”, sostuvo el funcionario federal.

Explicó que la iniciativa de ley para regular las asociaciones público-privadas fue presentada en noviembre del 2009.

Dicha iniciativa permitirá la prontitud de los procesos de licitación de las obras que tiene previstas la dependencia para este 2010.

Ésta dará mayor certeza a los inversionistas interesados en obras de infraestructura de México. Sin embargo, los legisladores no tienen un tiempo definido para aprobar la iniciativa de esta ley, porque se requiere hacerle ajustes a la misma.

Óscar de Buen, subsecretario de infraestructura de la misma dependencia, sostuvo que el riesgo de no aprobar esta ley es “no tener un instrumento que mejore la forma en cómo se hacen actualmente las cosas”.

Los constructores del país exigen que se desarrolle una institución autónoma que destrabe trámites entre las distintas dependencias con la finalidad de detonar los proyectos de infraestructura, aseveró Eduardo Correa, presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC).

Comentó que con el marco legal vigente se retrasan los elementos para la ejecución de los proyectos completos.

Además, pidió establecer el Consejo Nacional de Infraestructura como una Comisión Intersecretarial que permita también la participación tanto de los gobiernos estatales como del sector privado.

El presidente de la CMIC comentó que es necesario que el primer trimestre de cada año se concrete la firma de los anexos de ejecución entre los gobiernos estatal y federal, con el fin de disponer en tiempo el ejercicio de los recursos.

Simplificar legislación

El representante de los constructores destacó que la legislación en materia de expropiaciones debe simplificarse con el fin de acelerar la liberación de los derechos de vía en proyectos de interés social.

“También se debe legislar en materia de daño al medio ambiente para que los empresarios contemos con mecanismos de compensación de daños en caso de tener algún impacto negativo en el medio ambiente”, dijo.

Además, Correa detalló que se debe impulsar la generación de proyectos ejecutivos a través de una obligatoriedad que destine de 0.5 a 0.7% del monto de la inversión autorizada por el Congreso, para la elaboración de dichos proyectos.

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