Pemex cerrará el año importando la mitad de la gasolina y la tercera parte del diésel que se consume en el país, esto es 350,000 barriles diarios de gasolina y 100,000 barriles diarios de diésel.

Legisladores blanquiazules insisten en permitir a privados participar en áreas reservadas a Pemex.

Tras su exclusión en la reforma energética del 2008, la fracción del blanquiazul en el Senado vuelve a insistir en el tema.

Las necesidades crecientes de importación de combustibles para uso automotriz en México hacen impostergable pensar en un conjunto de acciones que van desde la construcción de nuevas refinerías hasta contar con un transporte público masivo eficiente.

Con una capacidad de refinación de 1 millón 500,000 barriles diarios, México se encuentra en el último lugar del ranking de los 15 países más importantes en este rubro en el mundo.