Ante la ausencia de un comprador definitivo de la firma Mexicana de Aviación, los trabajadores están en la búsqueda de todos los activos de la aerolínea, con el fin de conocer su valor real para dos objetivos fundamentales: solicitar un crédito que le permita reanudar operaciones o para tener garantizadas sus liquidaciones en caso de que en febrero se declare la quiebra.

Los abogados de la empresa sostienen que el acuerdo con Fiat Group, es la única esperanza de la empresa de evitar su venta por unidades.

El banco solicitó a una corte de quiebras que dictamine en su disputa con JPMorgan, sobre más de US4,000 millones en depósitos que podrían estar beneficiando a dicha firma.

Se considera que EU podría perdonar el grueso de los préstamos de emergencia de US15,400 millones que ya le dio a la empresa.