La aerolínea firmó un contrato para el mantenimiento, reparación y revisión de los motores de los aviones Airbus A318 con los que British Airways opera algunas rutas.

En el caso de British Airways (BA) lo que toca es la reconstrucción, la de una marca que ha perdido la confianza de muchos viajeros después de una larga borrasca sindical de 18 meses entre el 2009 y el 2011.

International Airlines Group registró una utilidad neta ajustada fue de 71 mde en la primer mitad del 2011, comparada a la pérdida de 352.6 mde del mismo lapso del año anterior.

International Airlines Group informó que logró un beneficio neto combinado proforma de 138 millones de dólares en el 2010, contra una pérdida de 777 millones en 2009.

Tras culminar su fusión, las aerolíneas Iberia y British Airways cotizan desde hoy en las Bolsas de Londres, Madrid, Barcelona, Bilbao y Valencia.