Mérida.- El asesor del Sistema Producto Henequén de Yucatán, Abdo Magdub Méndez, indicó que es muy probable que el próximo año empiece a operar en la entidad una fábrica de bioetanol que se haría con el jugo del agave de henequén.

En entrevista, indicó que la idea era arrancar ese proyecto durante este mismo año, sin embargo, será necesario esperar, toda vez que se requiere cambiar la razón social de la cooperativa que busca emprender este negocio.

“Para acceder a los apoyos debemos cambiar de ser una sociedad de producción rural a una sociedad anónima y así ser elegible de financiamiento al cambiar estructura y convertirse en una entidad similar a una pequeña o mediana empresa”, expuso.

Se ha probado, continuó, que es un proyecto viable, pues cada año en Yucatán se desperdician unos 75 millones de litros de jugo de henequén, los cuales con la tecnología adecuada podrían llegar a producir hasta cinco millones de litros de bioetanol.

Asimismo, precisó que el primer módulo prototipo, que estaría instalado en la comunidad de Baca, requiere una inversión superior a los 27 millones de pesos para iniciar sus operaciones.

La idea, sostuvo, es buscar un financiamiento de por lo menos 40% de esos recursos, los cuales serían obtenidos a través de programas de apoyo a la innovación tecnológica del Consejo Nacional de Ciencia y Tecnología.

El entrevistado indicó que los trámites para cambiar la razón social podrían llevarse lo que resta del año, y una vez aprobado el proyecto y recibido el financiamiento, tardarían unos 10 meses en arrancar las operaciones.

De tal modo de que existe la confianza de que a partir del próximo año ya funcione la planta para elaborar bioetanol a partir del jugo del henequén.

El bioetanol es un alcohol producido a partir de productos agrícolas como el maíz, sorgo, patatas, trigo, caña de azúcar, y en este caso sería con el jugo que se extrae al procesar las hojas de henequén para producir fibras.

Detalló que utilizado como combustible, es una fuente de energía ecológica que gana adeptos cada año en todo el mundo, sobre todo, ante el fin cada vez más cercano del petróleo o el gas natural.

Según sus promotores, las ventajas medioambientales y económicas de este combustible renovable son evidentes, puesto que reduce la dependencia de los combustibles fósiles y mejora la combustión del motor.

Esto hace, comentó, que se pueda utilizar teóricamente en todos los vehículos, además de que es fácil de producir y almacenar, mientras que disminuye la contaminación ambiental.