TG Group

300 millones de dólares es lo que Avanza Capital dice tener en línea de crédito para quedarse con Mexicana de Aviación.

La SCT, ni la del Trabajo; así como el conciliador-administrador de Mexicana de Aviación, Gerardo Badín, están obligados a notificar la imposibilidad de TG Group Financial Services a participar en la puja por la aerolínea.

TG Group negó haber falsificado o alterado documentos relacionados con su oferta de compra de Mexicana de Aviación e indicó que procederá “de acuerdo a derecho contra quien sin contar pruebas de sus dichos intentan desprestigiar y aún limitar las posibilidades de nuestro grupo”.

Lizette Clavel, secretaria general de ASSA, adelantó que el conciliador de la aerolínea analiza las posibles sanciones a TGG, que no contaba con los 250 mdd requeridos para reiniciar las operaciones.

3,000 millones de pesos es lo que pide el sindicato de pilotos de crédito para que la firma vuelva a volar.

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