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Brasil avala fusión LAN-TAM, con condiciones
En una decisión unánime, la agencia antimonopolio del país aprobó la fusión aunque con una serie de restricciones respecto las rutas compartidas y la reducción de dos frecuencias en los vuelos entre Sao Paulo y Santiago.
El Consejo Administrativo de Defensa Económica (CADE) de Brasil dio su aprobación de manera unánime a la fusión las aerolíneas LAN de Chile y la brasileña TAM , aunque con condiciones.
El organismo antimonopolio de Brasil impuso dos condiciones al negocio de las compañías aéreas: que la nueva empresa ceda a una competidora dos vuelos diarios en la ruta entre Sao Paulo y Santiago de Chile y que sólo pertenezca a una alianza internacional.
Aunque este paso da luz verde a la que será la mayor aerolínea de América Latina, aún quedan pasos importantes que seguir. Uno de ellos es qué alianza comercial aérea elegirá la firma fusionada (One World o Sky Alliance) y el proceso para cotizar en el Bovespa de Sao Paulo.
En septiembre pasado, el organismo antimonopolio de Chile aprobó la megafusión, pero introdujo 11 condiciones, entre las que se encuentran las aprobadas por el CADE brasileño.
A través de un comunicado, la chilena LAN informó que ambas aerolíneas manifestaron su confianza en poder concretar la fusión en el calendario anticipado, hacia fines del primer trimestre del 2012.
Agregó que dentro de los próximos pasos a seguir está la junta extraordinaria de accionistas del 21 de diciembre, en la que se aprobarán los términos y condiciones de la fusión entre LAN y las sociedades que detentarían las acciones de TAM, una vez finalizada la oferta de canje de acciones.
A su vez, TAM citó a una junta de accionistas para el 23 de diciembre para trabajar la fusión.
En su comunicado, LAN destacó el hecho de que el CADE impusiera únicamente dos condiciones a la fusión, que ya habían sido ofrecidas por la aerolínea en su acuerdo con la Fiscalía Nacional Económica de Chile y reiteradas más tarde al Tribunal de Defensa de la Libre Competencia chileno.