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México supera a EU en carga tributaria de gasolinas

En México se paga más de tres veces más en impuestos por gasolina que en Estados Unidos, lo que hace que el precio del combustible sea más caro en nuestro país.

FILE PHOTO: A gas pump is seen in a car at a Shell gas station, after a cyberattack crippled the biggest fuel pipeline in the country, run by Colonial Pipeline, in Washington, D.C., U.S., May 15, 2021. REUTERS/Andrew Kelly/File Photo-NARCH/NARCH30REUTERS, X02844

En México se paga más de tres veces más en impuestos por gasolina que en Estados Unidos, lo que hace que el precio del combustible sea más caro en nuestro país.

Al cierre de mayo, por cada litro de gasolina Magna en México se pagaban 7.96 pesos de Impuesto al Valor Agregado (IVA) y Especial sobre Producción y Servicios (IEPS), de acuerdo con datos de la Procuraduría Federal del Consumidor recopilados por Caravia y Asociados/Leon & Pech architects.

Mientras que, en Estados Unidos, se pagaron 2.31 pesos de impuestos por cada litro de gasolina regular en la misma fecha, de acuerdo con datos de la Administración dé Información Energética (EIA) estadounidense.

Con ello, el precio de la gasolina regular en México fue 23.15 pesos por litro, mientras que en la Unión Americana ascendió a 16.51 pesos, una diferencia de 6.64 pesos.

Ramsés Pech, asesor en energía y economía, explicó que en Estados Unidos el mercado de gasolina es abierto, además de que los impuestos federales y estatales a los combustibles son fijos.

Además, en Estados Unidos son menores los costos de refinación. Por cada litro de gasolina regular, se pagaron 5.79 pesos por el proceso de refinación al cierre de mayo, mientras que en Estados Unidos el costo fue de 3.80 pesos.

Los costos de distribución y mercadotecnia son similares en ambos países: de 2.02 pesos en México y de 1.98 pesos en Estados Unidos.

sebastian.diaz@eleconomista.mx

Reportero de economía y finanzas públicas. Estudió en la Escuela de Periodismo Carlos Septién García.

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