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Instituto de Movilidad y Accesibilidad de Nuevo León adjudica arrendamiento de 400 camiones a gas
La asignación del contrato se otorgó a las empresas Forza Arrendadora Automotriz, S.A. de C.V. en conjunto con LDR Solutions, S.A. de C.V., quienes presentaron una propuesta económica de 2,521 millones 978,000 pesos.
Foto: Curatoscuro
Monterrey, NL. El Instituto de Movilidad y Accesibilidad de Nuevo León adjudicó el arrendamiento tipo Full Service de 400 autobuses para transporte público a las empresas Forza Arrendadora Automotriz S.A. de C.V., en conjunto con LDR Solutions S.A. de C.V.
La asignación del contrato se basó en que la propuesta de las empresas cumplió con los requisitos técnicos, legales y económicos de la licitación LPIP/IMA-001-2022, indica un comunicado.
Fernando Bazaldúa Cortés, presidente del Comité de Adquisiciones del Instituto de Movilidad, explicó que el contrato contempla dos partidas. En la primera, 200 unidades deben medir 10.4 metros de largo y tener capacidad de 70 pasajeros; en la segunda partida, los 200 autobuses deberán ser de 12 metros de largo y con capacidad para 90 pasajeros.
La propuesta económica total fue de 2,521 millones 978,000 pesos.
Las unidades a arrendar deberán contar con entrada baja, aire acondicionado, equipado con rampa para sillas de ruedas, área de movilidad reducida, a gas natural comprimido (GNC), rack para transportar bicicletas. Así como WiFi, pago electrónico, cámaras CCTV y monitor en el panel de conducción para visualizar mediante cámaras de seguridad el interior del autobús, entre otros.
La entrega de las unidades deberá ser en flotillas de 100 unidades por mes en octubre y noviembre del 2022, y en enero y febrero de 2023.
Cabe mencionar que el pasado 25 de julio debían llegar al estado 520 camiones a base de gas natural, de la empresa Thousand International Companies (TICSA), sin embargo, a la fecha sólo han llegado 30 unidades procedentes de China.
El gobernador de Nuevo León señaló en mayo: “Me acaban de informar que ya llegaron 70 camiones a Manzanillo, con esto vamos a jalar con 100 (unidades), los otros (30) ya están jalando en Escobedo”.
Cabe mencionar que los puertos marítimos han presentado muchos retrasos debido al nuevo confinamiento de la población en China, lo que por otra parte ha disparado el costo del flete.