Innovación: el concepto del Rally México

Dos etapas, una inicial de poco más de 1 kilómetro que recorrerá los túneles de la ciudad de Guanajuato para dar el banderazo inicial del Rally México 2011 y una final denominada Power Stage, de 8 kilómetros, que se correrá el último día y será televisada a todo el mundo; son dos de los cientos de atractivos deportivos que traerá la segunda fecha del Campeonato Mundial de Rallies (WRC).

En la parte turística y de organización se espera una derrama económica de 127 millones de pesos, unos 10.4 millones de dólares, explicaron Juan Suberville, presidente del Comité Organizador de la carrera, y Gilles Spitalier, director operativo, en la presentación del evento.

A la octava edición de la carrera, que por primera vez implicará a cuatro ciudades: León, Guanajuato, Silao e Irapuato, contempla la participación de 38 pilotos de 17 países.

El Rally se va ampliando y es parte de un evento de este calibre. El objetivo del Rally es que en cinco años podamos llenar la hotelería de León, Guanajuato, Silao e Irapuato , dijo Spitalier.

Según el organizador, los caminos de Irapuato, donde se realizarán los primeros test de la temporada serán de vital importancia para los pilotos y los equipos. Es el primer Rally de tierra con los autos nuevos y con llantas nuevas. Todo el mundo querrá probar los coches y en Irapuato están los caminos para estas pruebas , expuso Spitalier.

La carrera, que por primera vez cumplirá con cuatro días de competencia, recorrerá un total de 949 kilómetros en 22 etapas. De ese total 373 kilómetros serán cronometrados y 576 de tránsito. Además, el Rally intenta ser sustentable social y ecológicamente, y para neutralizar la huella de carbono que produce la carrera, la organización se dará a la tarea de recuperar cuencas acuíferas dentro del estado de Guanajuato.

Respeto a la participación de mexicanos Benito Guerra y Michel Jourdain, encabezan el continente de siete pilotos locales que competirán en la Clase de Producción.