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Infiniti QX55: Deportividad que brilla

Propone más emoción que un suv. Sus líneas fluidas, la modernidad de su motor de compresión variable y el interior confeccionado para los más exigentes, son algunos de las ventajas que ofrece este modelo.

domingo 25 de diciembre de 2022 - 15:49

Esta marca de lujo de origen japonés marcó a los diferentes mercados en los que tiene presencia. Al inicio fueron sus sedanes los que dejaron una grata impresión por su dinámica de conducción, excelso nivel de acabados y por la confiabilidad heredada al pertenecer al gigante Nissan. Pero con el cambio en las preferencias del público quedaron atrás modelos tan especiales como el Q50 o el envidiable Q60 con su estampa de coupé pero que reservaba lo mejor de él al estar al volante.

Hoy el consumidor demanda, ya sea por gusto o necesidad, vehículos de mayores dimensiones y por ello es que los suv se han apoderado de los primeros lugares de venta. En un intento por hacerlos más pasionales, los diseñadores se han aventurado a trazar las líneas de los llamados crossover. El vehículo que hoy presenta Infiniti es justamente un ejemplo de ello y representa a cada uno de los valores de la marca.

Único en su tipo

Del QX55, del que es necesario mencionar que se ensambla en Aguascalientes y se exporta a diferentes mercados, destaca el hecho de contar con uno de los motores más avanzados del mundo por su funcionamiento. Se trata del denominado VC-Turbo de 2 litros. Es un bloque de cuatro cilindros que tiene la capacidad de variar su relación de compresión al pasar entre 8:1 y 14:1.

Esto lo logra al ser capaz de modificar la carrera de los pistones de forma automática e imperceptible para el conductor. Al realizar esta acción, se genera un cambio en la relación de compresión y eso permite variar la entrega de potencia y torque pero también de mejorar su eficiencia de combustible ya que en situaciones en las que no se requiere el mayor desempeño como al circular a una velocidad constante, el motor trabaja con menor estrés.

La transmisión, de tipo CVT, no cuenta con elementos mecánicos y por esa razón utiliza la tecnología Shift By Wire. Tiene paletas de cambio detrás del volante y es capaz de transmitir la tracción a las cuatro ruedas con la ventaja de variar el torque entre el eje trasero y delantero en un 50 por ciento.

La electrónica, entre varias de sus ventajas, le permite contar con cuatro modos de manejo (Estándar, ECO, Sport y Personal), así como el Active Brake Limited Slip que, en caso de presentarse una falta de agarre o deslizamiento de alguna rueda, la puede frenar para recuperar el control y aumentar el agarre.

Atrevido

En cuanto al diseño, echa mano de las bondades de un crossover. Da la impresión de tener una corta distancia con relación al piso, las formas y curvas del exterior lo hacen ver como un deportivo y la caída del techo a partir del poste B se acentúa como si se tratara de un coupé.

Te mencioné que recupera los elementos distintivos de la marca y uno de ellos es la parrilla con un sutil tramado que está inspirado en el origami. Le siguen los rines de 20”, la iluminación led para todo el exterior, las agresivas entradas de aire en la fascia frontal y la doble salida de escape en la parte trasera.

Comodidad y tecnología

Para el interior sin duda la orientación hacia el conductor y sus líneas envolventes lo harán sentir especial. Echa mano de recubrimientos de piel, aluminio y plásticos con el mejor tacto. En la consola central tiene una pantalla de 8” para visualizar el sistema de infoentretenimiento y una inferior de 7”para interactuar con el resto de los sistemas. Tiene Apple Carplay (inalámbrico), y Android Auto (mediante cable USB).

Todas las versiones cuentan con sistema ProActive que incluye Control crucero inteligente, Sistema de predicción y frenado inteligente de colisión frontal con detección de peatones, Monitoreo e intervención de punto ciego, entre otros.