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Estímulos fiscales a las gasolinas han completado 88% de la meta del SAT
Los estímulos fiscales a las gasolinas se ubicaron en 307,971 millones de pesos al cierre de septiembre, lo que significa que se ha cubierto 88% de lo proyectado por el Servicio de Administración Tributaria (SAT) a tres meses de que termine el año.
Foto: Reuters
Los estímulos fiscales a las gasolinas se ubicaron en 307,971 millones de pesos al cierre de septiembre, lo que significa que se ha cubierto 88% de lo proyectado por el Servicio de Administración Tributaria (SAT) a tres meses de que termine el año.
El SAT, a cargo de Raquel Buenrostro Sánchez, informó que los estímulos fiscales a las gasolinas oscilarán entre los 350,000 y 400,000 millones de pesos; a priori es casi tres veces más que los 104,076 millones de pesos destinados a los estímulos en el 2021.
Incluso hace un mes, en una conferencia de prensa, se le cuestionó a Raquel Buenrostro Sánchez si tenía planeado ajustar la estimación del costo de los estímulos fiscales a las gasolinas, pero no respondió.
Los estímulos fiscales a las gasolinas repercuten directamente en los ingresos tributarios pues al cierre del noveno mes la recaudación tuvo una contracción de 0.5% en comparación anual, al contabilizar más de 2.8 billones de pesos.
Virginia Ríos Hernández, integrante de la comisión técnica de investigación fiscal del Colegio de Contadores Públicos de México, sostuvo en entrevista que al cierre de año no se incrementará la recaudación tributaria en comparación anual.
Ríos Hernández consideró que el SAT, para evitar que la recaudación tributaria se contraiga aún más, pudiera devolver menos impuestos a los contribuyentes. “A los causantes que se les devuelve el Impuesto al Valor Agregado (IVA) porque son exportadores, el SAT podría tardar en devolver impuestos y podría parecer que se incrementó la recaudación”.
El organismo desconcentrado de Hacienda reveló que ha devuelto 586,213 millones de pesos de IVA, un aumento de 18% en comparación con el mismo periodo del 2021.
“Las devoluciones que más crecen son las del IVA en el sector manufacturero, derivado del incremento en las exportaciones de productos con tasa cero, principalmente del sector automotriz”, detalló el SAT.
