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Volkswagen presenta la T-Cross 2022
Hizo su aparición en México a finales de 2019 como el modelo de entrada a la gama suv de la marca. Hoy se renueva al cambiar de país de origen y desechar su motor de aspiración natural.
Foto: Cortesía
Es la India el país que hoy surte al nuestro de este SUV del segmento A0. A diferencia de su primohermano Arona, el nuevo T-Cross tuvo cambios profundos entre los que destaca la adición de un motor turbocargado.
Renovado
Con una larga prueba de manejo hacia el estado de Oaxaca, Volkswagen preparó un evento de lanzamiento para convivir con T-Cross y conocer su comportamiento con la nueva fuente de poder de 1 litro. Pero antes de tomar volante hubo tiempo para notar los cambios en el frente con los retoques a la parrilla, los faros tanto principales como la nueva ubicación para los antinieblas así como las líneas en el cofre. En la trasera los led están destinados para las calaveras como para la franja que las une.
Bien configurado
En el interior hay detalles que el consumidor apreciará como el Tablero Digital, la pantalla táctil a color de 10”, el sistema de audio con 6 bocinas y el desempañante trasero, todos de serie para cada una de las tres versiones: Trendline, Comfortline y Highline. El espacio permite llevar a 5 pasajeros y tiene un volumen de 385 litros en el área de cajuela mismos que pueden crecer gracias a que la segunda fila puede plegarse. En resumen, la habitabilidad es suficiente ya sea para emprender un road trip con la familia o amigos, o bien, para nuestros traslados diarios en ciudad si tener que sacrificar carga por el poco espacio
Más emoción
Aceleraciones más rápidas, mejores recuperaciones y una marcha muy cómoda son algunos de las ventajas del motor de 3 cilindros de 1 litro de desplazamiento con aspiración turbo. En tramos de autopista se agradece la buena relación entre el motor y la transmisión Tiptronic de 6 cambios ya que aportan confianza al preparar un rebase o atacar una larga pendiente en la que el torque permite mantener un ritmo constante. La potencia llega a 114 caballos de fuerza.
Seguridad
Las seis bolsas de aire son el principio de un destacado apartado de seguridad que está conformado por sistemas como el Freno multicolisión, Asistente de colisión frontal con freno de emergencia (Comfortline y Highline), anclajes Isofix, Control de tracción, Control electrónico de estabilidad, Sistema electrónico de distribución de frenado, entre otros.
Ficha técnica
- Motor: 3 cil, 1 l, Turbo
- Potencia: 114 hp
- Torque: 131 lb-pie
- Transmisión: Tiptronic 6 vel
Precios
Trendline: 419,900 pesos.
Comfortline: 449,900 pesos.
Highline: 484,990 pesos.