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Spirit Airlines se declara en quiebra tras ligar 11 trimestres de pérdidas y fusiones fallidas

La aerolínea estadounidense de bajo costo Spirit Airlines anunció este lunes que se acogerá al beneficio de la Ley de Quiebras estadounidense en el marco de un acuerdo con sus acreedores, que inyectarán capital en la firma.

Spirit Airlines Airbus A320.AFP

La aerolínea estadounidense de bajo costo Spirit Airlines anunció este lunes que se acogerá al beneficio de la Ley de Quiebras estadounidense en el marco de un acuerdo con sus acreedores, que inyectarán capital en la firma.

Spirit Airlines indicó en un comunicado que llegó a un arreglo con la mayoría de sus acreedores para reducir su deuda por medio de la inyección de 350 millones de dólares.

En este marco, la empresa se puso bajo la protección del Capítulo 11 de la ley estadounidense sobre bancarrotas. De ese modo, podrá seguir funcionando durante todo el proceso de reestructuración, y sus clientes podrán continuar reservando pasajes y volando sin interrupciones.

Spirit anunció asimismo que será retirada "a corto plazo" de la cotización en la bolsa de Nueva York, aunque no dio una fecha precisa. Sus acciones cayeron casi 90% en un año.

El grupo con sede en Dania Beach (Florida), que llevaba 11 trimestres consecutivos de pérdidas hasta agosto, indicó hace algunos días que no podría publicar sus resultados para el tercer trimestre de 2024.

La empresa tomó varias medidas de ahorro, como la postergación por cinco años de la incorporación de aviones Airbus 320Neo, que debía recibir a fines de 2025. El objetivo era aumentar su liquidez en unos 350 millones de dólares en los próximos dos años.

También congeló las contrataciones de pilotos y personal de a bordo, y recurrió al desempleo técnico o temporal para sus trabajadores.

En 2022, Frontier Airlines intentó comprar Spirit, por 2,900 millones de dólares, antes de que JetBlue hiciera una oferta superior.

Pero en marzo, JetBlue renunció a la compra luego de una decisión judicial desfavorable. El Departamento de Justicia logró que un juez federal bloqueara la operación.

La unión entre JetBlue y Spirit habría dado nacimiento a la quinta mayor aerolínea estadounidense.

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