Clústeres en Nuevo León: Motores Estratégicos de Desarrollo Económico

Monterrey, NL. Desde el año 2000, Nuevo León ha liderado la implementación de clústeres, una estrategia que fusiona gobierno, empresas y academia para impulsar el desarrollo económico y la competitividad empresarial. Con ocho sectores estratégicos identificados inicialmente, se han creado 13 clústeres, destacando en la manufactura, automotriz, tecnologías de la información, salud, entre otros.

La participación activa de la triple hélice ha llevado a Nuevo León a mantenerse entre los tres primeros lugares en contribución al Producto Interno Bruto (PIB), representando el 8%. Estos resultados se sitúan después de Ciudad de México (14.6%) y Estado de México (9%), según datos del Producto Interno Bruto por Entidad Federativa (PIBE) del Inegi, correspondientes a 2022.

Nuevo León lidera las actividades secundarias a nivel nacional, con un 10.8%, y ha consolidado su posición en la economía nacional.

Un estudio de la Facultad de Economía de la UANL resalta que la manufactura de maquinaria y equipo es el principal receptor de Inversión Extranjera Directa (IED), aportando un 8.4% al Valor Agregado Bruto (VAB) estatal. Además, la industria automotriz se destaca por su impacto en la generación de empleo y divisas, con un efecto positivo en 157 ramas de actividad.

Otros sectores clave identificados incluyen las industrias metálicas básicas y la fabricación de productos metálicos, aportando un 4.3% al VAB estatal.

El estudio destaca que el peso significativo de la manufactura contribuye con una cuarta parte del VAB.

Sectores pioneros en la clusterización

Los sectores pioneros, como el Clúster de Tecnologías de Información y Comunicación (Csoftmty) y el Clúster Automotriz de Nuevo León (CLAUT), han demostrado el éxito del modelo. El Csoftmty, creado en 2006, ha evolucionado hacia la innovación y digitalización, adaptándose a las necesidades cambiantes de diversos sectores.

“El Csoftmty ha sido fundamental para el desarrollo de la innovación debido a que ayuda a solucionar la problemática de diversos sectores de manera transversal. Se creó inicialmente para desarrollo de software, sin embargo la pandemia detonó la digitalización de las empresas y el uso de la inteligencia artificial, en diferentes industrias como el sector hotelero, bancos digitales y creación de software para vehículos eléctricos, entre otros”, comentó a El Economista, Ángeles Vela del Río, directora del Csoftmty.

Inicialmente se formaron consejos consultivos que identificaron sectores estratégicos de Nuevo León en el año 2000, entre ellos, tecnologías de la información y software y automotriz. El Csoftmty dio los primeros pasos con empresas como Softtek, Neoris, Microsoft, apoyados por las principales universidades, entre ellas el Tecnológico de Monterrey, la UANL, Tec Milenio y la Universidad Regiomontana (U-ERRE).

El CLAUT, por su parte, ha demostrado ser un modelo operativo exitoso al integrar a empresas transnacionales y proveedores de segundo nivel, facilitando el crecimiento armonioso de la industria automotriz en la región.

“Lo peculiar de este clúster es que tenemos empresas transnacionales con capital mexicano como Nemak, Metalsa, Katcon y eso facilitó que el clúster se consolide. Posteriormente integramos a proveedores de segundo nivel (Tier 2) son más de 70”, señaló Manuel Montoya Ortega, director general del Clúster Automotriz de Nuevo León.

Explicó que este clúster aglutina a todos los actores de la cadena como son las grandes empresas, así que las buenas prácticas de éstas puedan pasar a las medianas y pequeñas y esto permite que la industria vaya creciendo de una manera más armónica.

Los fabricantes de equipos originales (OEMs), asociados al CLAUT son: Caterpillar, Daimler, John Deere, Navistar y Polaris. Entre los proveedores de primer nivel están Metalsa, Nemak, Katcon, Prolamsa, Sisamex, Vitro, Hyundai y Yazaki. Algunos ejemplos de proveedores de segundo nivel son: Ternium, DeAcero, Cuprum, Viakon y Questum, además de Centros de Investigación y empresas de servicios.

Impacto del Nearshoring en los principales clústeres

El impacto del nearshoring ha consolidado la posición de Nuevo León, concentrando el 76% de las inversiones en México. La ubicación estratégica, la infraestructura y la formación académica contribuyen a este éxito, con más de 28,000 ingenieros graduados anualmente.

De ahí que de 216 proyectos confirmados de inversión (entre octubre de 2021 y enero de 2023), la manufactura abarca 68 proyectos (31%), seguida del sector automotriz con 53 (25%), las tecnologías de la información y software con 18 proyectos (8%), logística 14 (6%) y maquinaria y equipo 12 (6%) entre otros, de acuerdo con datos de la Secretaría de Economía estatal.

El futuro plantea desafíos, pero también oportunidades. Nuevo León busca diferenciarse, no solo como maquilador, sino como generador de productos de alto valor y un ambiente propicio para la innovación. La colaboración intercluster, la creación de programas de talento especializado y la preparación para el fin de la ola del nearshoring son claves para mantener el impulso hacia el desarrollo económico sostenible, planteó Ángeles Vela.

El Csoftmty, que inició con 25 empresas, cuenta actualmente con 230 agremiados, demostrando el éxito de su modelo de red colaborativo. La visión a futuro impulsa a Nuevo León a mantener su liderazgo y continuar generando sinergias que impulsen la innovación y el crecimiento económico.

CLUSTER EN NUEVO LEÓN

• Clúster Automotriz de Nuevo León (CLAUT)
• Clúster de Tecnologías de la Información y Comunicaciones (Csoftmty)
• Clúster de Electrodomésticos de Nuevo León (CLELAC)
• Monterrey Aerocluster
• Clúster Energético de Nuevo León
• Clúster Agroalimentario
• Clúster de Turismo Monterrey
• Clúster de Vivienda
• Monterrey Nano
• Biocluster Nuevo León
• Clúster Monterrey Ciudad de la Salud
• Clúster de Herramentales
• Monterrey Interactive, Media & Entertainment Cluster.