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United Airlines volará al aeropuerto de Tulum
La aerolínea estadounidense detalló que con estas nuevas rutas sumará más de 200 vuelos semanales desde ocho ciudades estadounidenses a la Riviera Maya y Cancún durante la temporada invernal.
Foto: Reuters
Cancún, QRoo.- La aerolínea United Airlines informó que volará al aeropuerto de Tulum, con 22 vuelos semanales desde Newark/New York , Houston y Chicago a partir del 31 de marzo de 2024.
A ello se sumará, a partir del 23 de mayo, un vuelo diario de temporada desde Los Ángeles. Los vuelos estarán disponibles para la venta a partir del 18 de noviembre.
La aerolínea informa que, con estas nuevas rutas, sumará más de 200 vuelos semanales desde ocho ciudades estadounidenses a la Riviera Maya y Cancún durante la temporada invernal, incluidos vuelos en el Boeing 777 desde Chicago , Denver y Houston.
Apenas el pasado 10 de noviembre, la gobernadora de Quintana Roo, Mara Lezama, dio a conocer que American Airlines, también confirmó que a partir del 28 de marzo operará cuatro vuelos diarios hacia Tulum; dos desde Dallas/Fort Worth, uno más desde Charlotte, así como uno más desde Miami).
Según información del gobierno del estado, el aeropuerto internacional de Tulum, cuyo nombre oficial es Felipe Carrillo Puerto, se inaugurará en menos de un mes, en diciembre próximo, y continúa avanzando en su construcción para atender a 5.5 millones de pasajeros.
La mandataria estatal destacó que otras aerolíneas han confirmado su operación en Tulum, lo que incrementará la conectividad desde otras partes del mundo, por lo que habrá rutas que despegarán desde San Francisco, Chicago, Toronto, Tijuana, Aguascalientes y Guadalajara.
Operación “específica”
Apenas el pasado 1 de noviembre, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) formalizó la asignación del Aeropuerto de Tulum o Felipe Carrillo Puerto a la empresa Olmeca-Maya-Mexica, que administra el Ejército Mexicano, con la posibilidad de ser operado con tarifas “específicas”, derivado de los servicios aeroportuarios que preste.
Según el Diario Oficial de la Federación, “la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) podrá determinar tarifas y precios específicos…”, “cuando no existan condiciones razonables de competencia, de acuerdo con la opinión de la Comisión Federal de Competencia Económica...”, “respecto de los contratos que la asignataria celebre con los prestadores de servicios complementarios”.
El otorgamiento lo concede la SICT sobre una superficie de 1,505 hectáreas a las fuerzas armadas, tanto para operar la terminal como para subarrendar espacios comerciales o incluso delegar los servicios aeroportuarios a terceros.