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A la vista, fecha de rehabilitación de L12
La Secretaría de Obras y Servicios (Sobse) capitalina informó a la Comisión Investigadora de la Línea 12 en la ALDF el resultado de pruebas realizadas por especialistas de Francia, España y México.
La Secretaría de Obras y Servicios (Sobse) capitalina informó a la Comisión Investigadora de la Línea 12 en la ALDF el resultado de pruebas realizadas por especialistas de Francia, España y México. Concluyó se tendrán que modificar la interfase riel/rueda, así como la geometría del hongo del riel tipo AREMA 115 RE Americano a tipo UIC-60 Europeo, con lo que en la próxima semana se podría anunciar fecha de inicio de la rehabilitación.
La Comisión presidida por el diputado de Nueva Alianza en la Asamblea Legislativa del Distrito Federal (ALDF), Jorge Gaviño Ambriz, informó que le fueron remitidos los avances de las pruebas en las que participan SNCF, Systra, TSO, la certificadora TüV Rheinland, CAF, Sobse y Sistema de Transporte Colectivo Metro (STC) que, ahora sí, ofrecen certeza sobre los daños existentes en las 11 estaciones de la parte elevada y también subterránea de la Línea 12 del Metro.
En el documento la Comisión y Sobse resaltan el resultado de las pruebas realizadas del 28 de julio al 2 de agosto, las que se enviarán en seis días a Francia para que se comparen con las que se están desarrollando en la Ciudad Luz y de ahí fabricar lo que se requiere que será un traje a la medida , que permitirá iniciar las reparaciones de todo grado y se llegue al objetivo que es reabrir las 20 estaciones en beneficio de 450,000 usuarios.
La siguiente fase consiste en comparar los resultados obtenidos en las mediciones con los obtenidos en las simulaciones que la Sociedad Nacional de Ferrocarriles Franceses (SNCF) lleva a cabo en París, que determinará cuál es la mejor interface riel/rueda y con base en las características obtenidas el modelo se reproducirá en la Línea 12; de manera paralela, mandar fabricar los materiales que requiere el programa de rehabilitación , expone el documento.