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Política

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Hay resistencia para limitar circulación de camiones de carga en la CDMX: MAM

MAM admitió que existe resistencia de la iniciativa privada para regular el horario de circulación del transporte de carga; sin embargo, consideró, espera que esta misma semana se alcance un acuerdo, ya que las pláticas entre las cámaras del transporte y las secretarías del Medio Ambiente, Seguridad Pública y Movilidad van por buen camino , dijo.

El jefe de Gobierno, Miguel Ángel Mancera (MAM), admitió que existe resistencia de la iniciativa privada para regular el horario de circulación del transporte de carga; sin embargo, consideró, espera que esta misma semana se alcance un acuerdo, ya que las pláticas entre las cámaras del transporte y las secretarías del Medio Ambiente, Seguridad Pública y Movilidad van por buen camino , dijo.

Agregó que por otra parte se está construyendo la operatividad para que ese tipo de unidades circulen por la noche, pero para eso requerimos el respaldo de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP).

Sobre la comisión del Semáforo de Riesgos a la Salud por Contaminación Atmosférica que instaló el lunes, destacó que cumple con todos los requisitos: incluye la normatividad legal y jurídica con participación de legisladores, las secretarías de Salud capitalina y federal, además del aspecto técnico-científico.

En cuanto a la resistencia, Mancera Espinosa agregó: Vamos avanzando, sostenemos la idea de que debe haber restricción de 6 a 10 de la mañana y debe haber vías o rutas autorizadas, pero lo más importante es construir la operatividad con la SHCP para que funcione por la noche , dijo.

Dijo que la Agencia Nacional de Seguridad Industrial y de Protección al Medio Ambiente del Sector Hidrocarburos, así como la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente están haciendo su parte: Creo que ellos dicen que tienen sus reportes sobre verificar a gasolineras e industrias .

rtorres@eleconomista.com.mx

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