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Ferrari arrebata alegría a Verstappen previo a GP de México

La escudería italiana consiguió los primeros lugares del podio en el Gran Premio de Estados Unidos. Con ello, ya son nueve carreras sin triunfo para el actual campeón de Fórmula 1

Oct 20, 2024; Austin, Texas, USA; Scuderia Ferrari driver Carlos Sainz (left) of Team Spain and Scuderia Ferrari driver Charles Leclerc (right) of Team Monaco drink champagne on the podium after the 2024 Formula One US Grand Prix at Circuit of the Americas. Mandatory Credit: Jerome Miron-Imagn Images

Mandatory Credit: Jerome Miron-Imagn ImagesReuters

Si ha habido obstáculos en el sueño del tetracampeonato de Max Verstappen en Fórmula 1 esta temporada son las escuderías Ferrari y McLaren.

Y en la carrera más reciente lo volvieron a demostrar, particularmente Ferrari, ya que se adueñó de los dos primeros lugares del podio y, con ello, impidió que el vigente tricampeón de Fórmula 1 mantuviera su hegemonía en Estados Unidos.

Max Verstappen había ganado el Gran Premio de Austin (también conocido como Gran Premio de Estados Unidos) por tres años consecutivos (2021, 2022 y 2023). Buscaba la cuarta victoria en este 2024 para convertirse en solitario en el tercer ganador más importante en la historia de dicho circuito, sólo detrás de Michael Schumacher con cinco y Lewis Hamilton con seis.

Sin embargo, el neerlandés tuvo que conformarse con en el tercer puesto. La victoria fue para el monegasco Charles Leclerc, seguido del español Carlos Sainz. Ambos forman parte de la escudería Ferrari, que sigue soñando con ganar un título en este 2024.

“Ahora seguimos con el objetivo de conseguir el título. Queda un largo camino por recorrer, pero es un buen comienzo”, dijo Leclerc al finalizar la carrera en el circuito de Las Américas. Fue la carrera 19 de 24 estipuladas en esta temporada.

Además de romper la racha de tres años consecutivos ganando en Austin, los pilotos de Ferrari extendieron la sequía de victorias de Max Verstappen. Aunque el neerlandés continúa en la cima de la clasificación, ahora acumula nueve carreras sin triunfo.

Verstappen llegará al Gran Premio de México (la siguiente semana) como líder absoluto del Mundial de Pilotos con 354 puntos, sin embargo, su última victoria sigue siendo en junio, durante el Gran Premio de España. Ha fallado al primer lugar en Austria, Inglaterra, Hungría, Bélgica, Países Bajos, Italia, Azerbaiyán, Singapur y Estados Unidos.

“Fue una carrera bastante difícil. Nunca tuve el ritmo para atacar, tenía problemas para frenar, lo que también hizo que la defensa fuera bastante difícil porque cada vez que alguien quería adelantarme, no podía frenar tan tarde. Al final, estar en el podio sigue siendo un gran resultado para nosotros”, reflexionó Verstappen después de Austin.

De hecho, el neerlandés ni siquiera había terminado en posición de podio en Austin, pero una penalización de cinco segundos contra Lando Norris provocó que intercambiaran posiciones, por lo que el británico bajó de tercero a cuarto.

Aunque la cima del Mundial de Pilotos sigue en clara ventaja para Verstappen, el triunfo en Austin permitió a Leclerc apretar por el segundo lugar. El monegasco llegó a 275 puntos y está a 22 de empatar al británico Lando Norris en la posición número dos.

Los representantes de McLaren y Ferrari completan el top 5 del Mundial de Pilotos junto a Max Verstappen, de la escudería Red Bull. El australiano Oscar Piastri está en cuarto lugar y el español Carlos Sainz en quinto, mientras que detrás vienen los exponentes de Mercedes, George Russell y Lewis Hamilton, además del coequipero de Red Bull, el mexicano Sergio Pérez.

Ferrari también está presente en el podio actual del Mundial de Constructores. El 1-2 en el Gran Premio de Austin los empujó a 496 puntos, apenas ocho menos que Red Bull, que está en el segundo lugar. La cima sigue en posesión de McLaren con 544.

“El ritmo del coche hoy y este fin de semana en general fue realmente muy bueno en la carrera, y eso es principalmente gracias a los ingenieros. Han estado trabajando como locos en los últimos meses para traer las mejoras que hemos tenido en Singapur y en las últimas carreras, y parece que está dando sus frutos. Todo el equipo está trabajando muy bien”, felicitó Charles Leclerc.

La Fórmula 1 compartió la estadística de que este es el primer 1-2 de Ferrari en un circuito de Estados Unidos desde 2006, cuando lo consiguieron en Indianápolis (sede antes de Austin) gracias al rendimiento de Michael Schumacher y Felipe Massa.

En total, este fue el doblete 87 de Ferrari en toda la historia de Fórmula 1 y el segundo en 2024. Sainz consiguió el primer lugar y fue escoltado por Leclerc en el Gran Premio de Australia, celebrado en marzo, pero ahora se invirtieron los papeles.

De hecho, la última temporada que Ferrari había conseguido dos dobletes fue en 2017, cuando Sebastian Vettel y Kimi Raikkonen se repartieron triunfos en Mónaco y Hungría. Esa vez, la escudería italiana finalizó en el segundo lugar del Mundial de Pilotos por detrás de Mercedes, un buen augurio para el cierre de temporada que se asoma en 2024.

La próxima cita de la Fórmula 1 será en el autódromo Hermanos Rodríguez de la Ciudad de México. Al igual que en Austin, Max Verstappen llega como el ganador de los tres años más recientes, pero la sombra de Ferrari y McLaren lo perseguirá.

El piloto local, ‘Checo’ Pérez, no pinta como favorito. En Austin finalizó en séptimo lugar y apenas sumó seis puntos, por lo que sigue en el octavo lugar del Mundial de Pilotos con 150 unidades y acumula ya 14 carreras sin entrar al podio.

Clasificaciones de Fórmula 1 previo al Gran Premio de México 2024

*Mundial de Pilotos

1. Max Verstappen (Red Bull) – 354 puntos

2. Lando Norris (McLaren) – 297

3. Charles Leclerc (Ferrari) – 275

4. Oscar Piastri (McLaren) – 247

5. Carlos Sainz (Ferrari) – 215

8. Sergio Pérez (Red Bull) – 150

*Mundial de Constructores

1. McLaren – 544 puntos

2. Red Bull – 504

3. Ferrari – 496

4. Mercedes – 344

5. Aston Martin – 86

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