Milennials acaparan base de fans de Fórmula E en México

Los milennials y centennials, generaciones que oscilan entre los 30, 20 y menos años de edad, tienen un papel estelar dentro de la base de aficionados de la Fórmula E en México.

De acuerdo con datos compartidos por la propia Fórmula E a El Economista, 4 de cada 10 de sus aficionados en México tienen entre 18 y 34 años.

Este diario solicitó información del perfil del fan en México y, en respuesta, Fórmula E señaló que el grupo de edad con mayor cantidad de aficionados oscila entre los 25 y 34 años con 25.8%, mientras que el grupo de 18 a 24 años tiene un 14.6%.

En total, el grupo de 18 a 34 años posee 40.4% de los aficionados totales al serial de automovilismo eléctrico, que se celebró por primera vez en México en 2016 y que este 2025 celebrará su décimo aniversario en el país (con eventos repartidos entre Ciudad de México y Puebla).

“México es una capital importantísima, aparte de que hablamos de un país de más de 100 millones de habitantes, en el que obviamente todos en nuestro ecosistema, equipos, pilotos, fabricantes y socios internacionales, todo el mundo marca a México como uno de las grandes fechas de las temporadas”, comentó el cofundador de Fórmula E, Alberto Longo, previo al E-Prix 2025 del autódromo Hermanos Rodríguez.

Según la información oficial compartida a este diario, la Fórmula E cuenta exactamente con una base de aficionados de 6,704,422 en México.

El documento menciona que México tiene una base total de 31,599,138 aficionados al automovilismo en general, por lo que la cifra de la Fórmula E representa el 21%.

No se especifica si el resto de fans corresponden a la Fórmula 1, que es el otro gran evento de automovilismo que se celebra anualmente en el país, pero según un reporte del Austin American Statesman, Latinoamérica tiene un total de 150 millones de aficionados a F1, “con la región mexicana, en específico, teniendo un enorme crecimiento”.

Por otra parte, la información revela que el gusto por la Fórmula E en México es parejo entre hombres y mujeres, con una repartición porcentual de 52.3 y 46.9, respectivamente (el 0.8% restante se identificó en género como “otro”).

La Fórmula E celebrará su décimo aniversario en México este 11 de enero, con la carrera principal en el autódromo Hermanos Rodríguez y correspondiente a la segunda de la temporada 2024-25, que inició en diciembre en Sao Paulo, Brasil.

Todos los ganadores de el E-Prix de Fórmula E en México:

• 2016: Jerome D’Ambrosio (Alemania) – Dragon Racing
• 2017: Lucas Di Grassi (Brasil) – Audi Sports ABT
• 2018: Daniel Abt (Alemania) – Audi Sports ABT
• 2019: Lucas Di Grassi (Brasil) – Audi Sports ABT
• 2020: Mitch Evans (Nueva Zelanda) – Panasonic Jaguar
• 2021: Lucas Di Grassi (Brasil) – Audi Sports ABT y Edoardo Mortara (Suiza) – Rokit Venture Racing
• 2022: Pascal Wehrlein (Alemania) – TAG Heuer Porsche
• 2023: Jack Dennis (Reino Unido) – Andretti
• 2024: Pascal Wehrlein (Alemania) – TAG Heuer Porsche