Crisis de Viva tiró hasta 39% el tráfico aéreo en Colombia

El año pasado cerró con 48 millones de pasajeros movilizados a través del mercado aéreo en Colombia, un repunte de 57.2% si se compara con un año antes. Las cifras representaron una de las mejores temporadas para la industria y venía con impulso para el sector turístico; sin embargo, la crisis por la que atraviesa el modelo de bajo costo tendría efectos en las cifras finales.

Una muestra de ello es la caída en el tráfico aéreo, pues tan solo un día después de que Viva Air suspendiera sus operaciones, retrocedió 39.5% desde su punto más alto del año el 2 de enero. Si bien en los primeros dos meses las cifras diarias se han mantenido en un promedio de 93,260 pasajeros, solo el 28 de febrero disminuyó a 64,374, lo cual representa una caída de 30.97 por ciento.

Cuando se analizan las aerolíneas que han dominado en este mismo periodo de tiempo lidera Avianca, con 3.16 millones de usuarios y 45.81% de participación; seguida por Viva Air, con 1.25 millones y 18.11 por ciento.

El listado lo completan Latam, con 1.19 millones y 17.35%; Wingo, con 403,068 y 5.83%; Ultra, con 390,217 y 5.64%; Easyfly, con 271,642 y 3.93 por ciento.

En cuanto al tráfico de pasajeros hacia destinos internacionales, la caída es similar. Pasó de su punto más alto el 8 de enero (57,102 usuarios) a 37,511 viajeros, solo un día después de que la pionera en el mercado 'low cost' dejara de operar.

En este segmento se mantiene a la cabeza Avianca, con 3.29 millones de pasajeros y 43.14% del mercado.

Cabe recordar que durante Semana Santa y según el Ministerio de Comercio, se movilizaron 961,895 pasajeros reportados por cinco aerolíneas, un incremento de 4.95% con respecto al mismo periodo de 2022.

Esto contrasta con las cifras presentadas por la Asociación Hotelera y Turística de Colombia (Cotelco), que afirma que este año la ocupación hotelera disminuyó entre 7.4 y 15.5 puntos porcentuales.