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Crisis de chips baja intensidad y rebota sector automotor mexicano
Las empresas automotrices establecidas en el país ensamblaron 273,329 vehículos ligeros durante el noveno mes de este 2022 y exportaron 259,792 unidades; base de comparación estaba afectada por la escasez de semiconductores .
La INA proyecta una demanda creciente de personal calificado
México reportó un crecimiento “extraordinario” en la producción y exportación de vehículos ligeros durante septiembre pasado, de 31.4% y 33%, respectivamente, principalmente por el aumento en la demanda de Estados Unidos, informó la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).
Las empresas automotrices ensamblaron 273,329 vehículos ligeros durante el noveno mes del 2022, al sumar 65,237 unidades más con respecto a septiembre del 2021; no obstante, la cifra es inferior en 16% con respecto al periodo prepandemia del 2019.
De acuerdo con el reporte mensual del sector publicado ayer 06 de octubre, por el Instituto Nacional de Geografía y Estadística (Inegi), la industria automotriz exportó 259,792 vehículos, al enviar 64,498 unidades adicionales con relación al nivel del mismo mes del 2021.
En conferencia de prensa, Fausto Cuevas, director de la AMIA, expresó que el resultado favorable en septiembre, se debe a la venta de autos en el mercado de Estados Unidos, que subieron 9.5%, donde “las exportaciones de México son notables, que dado que el bajo nivel de exportaciones del 2021, en el 2022 se enviaron 196,638 unidades”.
Mientras que en el acumulado de enero a septiembre se exportaron al mercado estadounidense 1 millón 653,290 autos ligeros, con incremento de 8.6% con respecto al año pasado.
El representante de la industria destacó que la capacidad de la planta utilizada en promedio por la industria automotriz se elevó a 78.7% de enero a septiembre, cuando en el mismo lapso del 2021 fue de 70.6%. No obstante, este indicador se encuentra todavía lejano a los niveles del 2019 cuando la industria operaba en 83 por ciento.
La industria automotriz ha producido 2 millones 511,482 unidades durante los primeros nueve meses del año, lo que representa aumento de 10% con respecto a igual periodo del 2021, pero aún se encuentra rezagada 15.4% en comparación con el 2019; en tanto, las exportaciones reportaron un aumento de 5.4%, pues la industria envió 2 millones 123,261 vehículos.
La AMIA anunció que México superó a Japón, por primera vez en exportaciones de vehículos a Estados Unidos por más de 1,500 millones de dólares, lo que representa crecimiento de 16.4% respecto al año pasado.
Se recupera el empleo
En tanto, la Industria Nacional de Autopartes (INA) ajustó al alza el pronóstico de crecimiento del sector en la producción de parte y componentes automotrices. Se prevé que la manufactura de autopartes logre los 105,121 millones de dólares, 10% más con respecto al 2021 y la cifra máxima del sector.
Esta mejora conllevaría que se eleve la generación de empleos en la industria de autopartes a 870,000 puestos, lo que representará incremento de 4% respecto al 2021, cuando se empleó a 836,000 personas.
Ésta sería la segunda cifra más alta en la historia del indicador, después de los 886,000 empleos generados en 2018”, comentó.
Derivado de la revolución tecnológica, la creación de empleos continuará en aumento en el sector de autopartes. La INA proyecta una demanda creciente de personal calificado en temas como: requisitos de sistema y software, seguridad funcional, ciberseguridad en automoción, AUTOSAR y Modelo V, entre otros.
“Para enfrentar la mayor demanda de personal calificado en el sector de autopartes, México y Estados Unidos requieren de ingenieros en sistemas automotrices, de los cuales el 43% deberán especializarse en sistemas eléctricos; 13%, en interiores; 12% en tren automotriz; 12% en pruebas de vehículos; 7% en carrocería; 6% en chasis; 5% en materiales y 4% en exteriores”, informó la INA.
