Descartan que vuele Mexicana en enero; sólo venderá boletos

El reinicio de operaciones de Mexicana de Aviación aún no tiene fecha, pues falta que se conforme un grupo de inversionistas consolidado, así como lograr la totalidad de los acuerdos con los acreedores, con quienes hay un avance importante (50% de la deuda), reconoció Humberto Treviño subsecretario de Transporte de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).

De tal manera, que hasta ahora lo que se tiene en puerta es que la aerolínea pueda iniciar la venta de boletos el 24 de enero, aunque no se tiene establecido para qué fechas o temporadas los usuarios podrían comprar sus boletos, estableció el funcionario luego de una reunión privada en la que se analizaron los avances del proceso de reestructura de Mexicana de Aviación, que se encuentra en concurso mercantil desde hace cuatro meses.

En el encuentro estuvieron los secretarios de Comunicaciones y Transportes, Juan Molinar Horcasitas; del Trabajo y Previsión, Javier Lozano Alarcón; el conciliador, Gerardo Badín; el administrador Javier Christlieb y representantes de PC Capital.

La inversión es un tema importante y delicado que tenemos que tratar seriamente. Hay suficientes inversionistas para tener la cantidad que PC Capital está buscando de 200 millones de dólares. No se trata de elaborar una lista de inversionistas, sino integrar un grupo de inversionistas, porque como cada uno de ellos tienen diferentes intereses, ven la inversión de la misma manera , dijo el Subsecretario de Transporte de la SCT.

Respecto de la fecha en la que Mexicana pudiera regresar a volar, Treviño explicó que el plazo del 24 de enero, no puedo asegurar que vaya a volar un avión de Mexicana, pero para esa fecha sí pudiera darse la operación en venta de boletos y algunos vuelos de prueba para certificación aeronáutica .

Treviño agregó: Poner fecha de cumplimiento es un doble filo, siempre que se establecen plazos ayudan , pero aún no se tiene en definitiva el regreso en las operaciones de vuelo de Mexicana de Aviación.

Al respecto, Javier Lozano, titular de la Secretaría del Trabajo y Previsión Social (STPS), dijo que avanzan los acuerdos con acreedores y plan preoperativo y en el caso de los inversionistas suficientes para capitalizar. Se mantiene 24 de enero para reiniciar .

Asimismo, dijo: Con el concurso mercantil no habrá problemas, saldrá un convenio muy pronto. El pasivo concursal sentenciado y con derecho a voto de Mexicana suma 8,090 millones de pesos .

Cómo iniciaría operaciones

Las rutas previstas para el futuro arranque de Mexicana es con seis aviones para atender ocho rutas; Cancún, Guadalajara, Los Ángeles, San Antonio, Chicago, Miami, Las Vegas y Nueva York.

pmartinez@eleconomista.com.mx