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En noviembre se verá mayor oferta de vuelos a EU

Tan pronto como en noviembre podrían estarse comercializando los primeros vuelos de las nuevas rutas aéreas que se abrirán hacia Estados Unidos, luego de la vuelta de México a categoría 1 en materia de seguridad aérea recién anunciada la semana pasada por la Agencia Federal de Aviación.

Tan pronto como en noviembre podrían estarse comercializando los primeros vuelos de las nuevas rutas aéreas que se abrirán hacia Estados Unidos, luego de la vuelta de México a categoría 1 en materia de seguridad aérea recién anunciada la semana pasada por la Agencia Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA, por sus siglas en inglés).

Así lo estima Jorge Nuño, titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), quien reveló también que ya son 55 rutas las que estarían en trámites de abrirse (la semana pasada se hablaba de 50).

“Esas 55 rutas representarían aproximadamente 509 vuelos semanales para movilizar unos 3.6 millones de pasajeros anuales”, dijo este miércoles en entrevista con Radiofórmula.

Informó que Volaris es la empresa que más solicitudes ha hecho, con 33 rutas. Le sigue VivaAerobus, con 17 y Aeroméxico, con cinco. “Estas cifras van a ir creciendo en el tiempo en lo que las aerolíneas van a justando sus propios planes de negocios”, apostó.

Se están procesando esas 33 rutas y yo esperaría que esto empiece a funcionar entre noviembre y enero del próximo año”, dijo.

Agregó que también se están solicitando rutas de carga. Es el caso de la carguera Mas Air, que está pidiendo las rutas de Los Ángeles y Anchorage (Alaska). AeroUnión, por su parte, está solicitando nuevas rutas a Los Ángeles, Nueva York y Miami.

empresas@eleconomista.mx

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