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Ford y General Motors tiran la producción de autos en México
Ford y General Motors tiraron la producción y la exportación de vehículos nuevos durante octubre pasado, al registrar la caída de más prolongada en la historia de la industria automotriz desde 1989.
La planta de la japonesa ubicada en Celaya, Guanajuato, produce el Honda Fit y la SUV HR-V, además de la fabricación de motores y transmisiones. Foto EE: Archivo
Los gigantes automotores Ford y General Motors tiraron la producción y la exportación de vehículos nuevos durante octubre pasado, al registrar la caída más pronunciada en la historia de la industria automotriz desde 1989.
El Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) reportó que las armadoras de autos en México ensamblaron 311,150 unidades en octubre del 2019, lo que significa una disminución de 16.35% contra el mismo mes del 2018, en donde Ford no produjo ni un vehículo y General Motors cayó 30% tras el paro técnico que llevó al frenar dos de sus plantas en Silao y Ramos Arizpe.
Además Volkswagen cayó 22.3%, Nissan 13.1%, Kia dejó de fabricar en 13.2% y 11.8% Mazda.
En cambio la producción de Honda aumentó 330%, Toyota 2.1% y Audi 3.7 por ciento. Mientras BMW no entregó el reporte de producción para dicho mes.
La exportación de autos al mundo fue de 252,292 unidades, al caer 19.5%, contra octubre del año previo cuando se vendieron 313,470 vehículos.
Ford disminuyó sus envíos en 94%, seguido por General Motors en 31.7%, Mazda con 52.3% y Volkswagen con 33%; también Kia con 19% y Nissan con 8.8 por ciento. Solo dos marcas aumentaron su exportación: Audi con 119% en octubre pasado y Honda con 280 por ciento.
La industria automotriz ha producido 3 millones 242,476 unidades de enero a octubre que significa una baja de 2.5% contra el 2018; en cambio la exportación registró 2 millones 836,063 autos con baja de 1.67% comparado en el mismo lapso del año previo.
