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ICA gana licitación para rehabilitar la pista 05R-23L del AICM

El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México informó este jueves que en abril inició la habilitación de la pista 05R-23L con un plazo de ejecución de 242 días, por lo que la obra concluiría en diciembre de este año.

Foto: Cortesía

Foto: Cortesía

El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) informó este jueves que en abril inició la habilitación de la pista 05R-23L con un plazo de ejecución de 242 días, por lo que la obra concluiría en diciembre de este año y la inversión requerida es de 495.3 millones de pesos.

“En apego a la Ley de Obras Públicas y Servicios Relacionados con las Mismas, el proceso de contratación de la empresa se llevó a cabo a través de una licitación pública en la cual resultó ganadora la compañía ICA Constructora, en participación conjunta con Desarrolladora de Infraestructura de Puerto Escondido, lo cual está publicado en la página de CompraNet”, se detalló.

Los trabajos forman parte del programa de modernización y rehabilitación de la infraestructura del aeropuerto para fortalecer la seguridad para los pasajeros y operaciones aéreas, así como brindar servicios más eficientes y de calidad.

En un comunicado, el AICM precisó que los trabajos se realizan durante la noche, inicialmente de las 01:30 a las 06:00 horas y posteriormente se harán de las 00:00 a las 06:00 horas, con el fin de no afectar las operaciones aéreas y atendiendo la recomendación de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC).

Durante el proceso de licitación participaron las empresas: Concretos Asfálticos Tecámac, Coconal, Grupo Constructor Pirámide y Jaguar Ingenieros Constructores.

Como argumento de la obra, el AICM precisó que primordial incrementar los niveles de seguridad en al área operativa, principalmente en las pistas de aterrizajes y despegues, garantizando la máxima eficiencia y confiabilidad, de las actividades diarias que ahí se realizan y, por tal motivo, se requería la rehabilitación de la pista 05R-23L.

También se detalló que el lugar para la ejecución de los trabajos será en pista, entronque con rodajes y área de aproximación y destello del área operacional de acuerdo a los rodajes indicados y hasta la subestación de ayudas visuales de la terminal.

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