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La ASF detectó pagos excesivos por un millón de pesos en la rehablitación de pista en el AICM
La rehabilitación de la pista la hizo la empresa Concretos Asfálticos Tecámac, la cual se adjudicó un contrato por 403.8 millones de pesos en noviembre del 2021 para hacerse cargo de las tareas ordinarias de mantenimiento de dicha infraestructura.
La Auditoría Superior de la Federación (ASF) consideró que el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) tiene 1 millón 089,280 pesos pendientes por aclarar, al considerar que hubo pagos excesivos en los trabajos de rehabilitación de una de sus dos pistas (la 05L-23R), los cuales fueron realizados el año pasado.
La causa raíz probable de la irregularidad detectada es la “falta de supervisión de la ejecución de los trabajos”, en la terminal que actualmente está a cargo de la Secretaría de Marina.
La rehabilitación de la pista la hizo la empresa Concretos Asfálticos Tecámac, la cual se adjudicó un contrato por 403.8 millones de pesos en noviembre del 2021 para hacerse cargo de las tareas ordinarias de mantenimiento de dicha infraestructura.
Como parte de la auditoría de cumplimiento a inversiones físicas, la ASF consideró que, a pesar de la información proporcionada por el AICM para aclarar las situaciones, hubo pagos en exceso por el fresado de carpeta asfáltica, por las tareas de excavación o corte a cualquier profundidad (incluye: base, arcilla) y por diferencia de volúmenes en el riego de liga con emulsión asfáltica.
“El presente dictamen se emite el 16 de junio de 2023, fecha de conclusión de los trabajos de auditoría, la cual se practicó sobre la información proporcionada por la entidad fiscalizada y de cuya veracidad es responsable”, detalló la ASF.
El seguimiento oficial
En su informe publicado este viernes, la ASF precisa que los resultados, observaciones y acciones realizadas se comunicaron al AICM para que en un plazo de 30 días hábiles presente la información y realice las consideraciones que estime pertinentes, aunque ya hubo un intercambio de información previa.
“Las recomendaciones y acciones que se presentan en este informe de auditoría se encuentran sujetas al proceso de seguimiento, por lo que, debido a la información y consideraciones que, en su caso proporcione la entidad fiscalizada podrán atenderse o no, solventarse o generar la acción superveniente que corresponda de conformidad con el marco jurídico que regule la materia”, se precisó.
La rehabilitación de la pista
Los trabajos de obra pública que hizo Concretos Asfálticos Tecámac en la pista son necesarios para garantizar el aterrizaje y frenado de las aeronaves, evitando, por un lado, que se dañen por el material desprendido de la superficie de rodamiento de dichas pistas y, por otro, la formación de baches, depresiones y grietas que provocarían el derrape de los aviones ante encharcamientos e inundaciones en época de lluvias.
Además, ayudan a que se realicen las operaciones aéreas sin incidentes ni retrasos y que se atiendan en forma segura y eficiente las demandas actual y futura en beneficio de los pasajeros y empleados al resguardar su integridad física.