Gobierno aumentará en 8.2% la extensión de la red nacional de gasoductos

El gobierno federal llevará a cabo una inversión de 140,904 millones de pesos para aumentar en 8.2% la extensión de la red de gasoductos del país que llegaría a 23,289 kilómetros en 2030, lo que incluye la construcción de 11 nuevos tramos, con una extensión adicional de 1,750 kilómetros tanto de la Comisión Federal de Electricidad (CFE) como del Centro Nacional de Control de Gas Natural (Cenagas), infraestructura que también recibirá acciones de mantenimiento, según se detalló este jueves en la conferencia mañanera de la presidenta Claudia Sheinbaum desde Palacio Nacional.

La secretaria de Energía, Luz Elena González, explicó que México cuenta con una red de 21,149 kilómetros de gasoductos para el transporte de este hidrocarburo en su estado gaseoso, o “gas seco”.

De éstos, 48% que son 10,087 kilómetros transportan el gas bajo la gestión del Cenagas; 36%, 7,666 kilómetros están anclados a inversiones de la CFE, que es su único comprador y recibe el gas para el consumo en sus plantas, y 16%, 3,396 kilómetros, corresponden a ductos en los que Petróleos Mexicanos (Pemex) lleva el gas para sus actividades o son propiedad de privados.

Y para ampliar esta infraestructura, el 38% de la inversión planteada, que son 53,812 millones de pesos, se destinará a la construcción y puesta en marcha de ocho proyectos o tramos nuevos de la CFE, mismos que entrarán en operación entre este año y el 2027, añadiendo 1,750 kilómetros para llegar a una extensión de 9,614 kilómetros, una ampliación de 25.4% a la red actual.

El restante 62% de la inversión, un total de 87,093 millones de pesos, será para la ampliación de los ductos que gestiona el Cenagas, a los que se invertirán 47,447 millones de pesos entre el 2026 y el 2028 en tres sistemas con una extensión conjunta de 210.4 kilómetros, lo que significa que se llegará a 10,279 kilómetros, con lo que aumentará 2% la extensión del Sistema Nacional de Transporte de Gas Natural (Sistrangas) en esta administración.

Esta nueva infraestructura del Sistema Nacional que ya se encuentra en etapas de desarrollo y conclusión de obras, consiste en el tramo de 135 kilómetros que conectará al sistema Naco-Hermosillo con el puerto de Guaymas para el proyecto de exportación de gas Amigo LNG; así como el gasoducto de 17.4 kilómetros de conducción interna del gas en el interior de Coatzacoalcos, Veracruz, y el Libramiento Reynosa, en Tamaulipas, de 58 kilómetros de longitud, según las fichas de licitación de cada proyecto.

Por otro lado, 39,646 millones de pesos serán para trabajos de mantenimiento de la infraestructura ya existente del Cenagas, a lo que se destinarán 18,525 millones de pesos este año y el 2027, y 21,121 millones entre 2028 y 2030.

El gas que viene de Texas y California entra al país por 24 puntos de internación en la frontera Norte, y hoy abastece 75% del consumo nacional de gas, principalmente porque la CFE lo utiliza para generación de electricidad.

La presidenta Claudia Sheinbaum aseguró que por ello, el objetivo central de este plan es la soberanía energética: “Cualquier país busca ampliar sus capacidades de producción, de combustibles o de fuentes renovables de energía para no depender del exterior”.

Para Víctor Hugo Juárez Cuevas, director general de la consultora Edge, este anuncio del gobierno resulta de vital importancia, ya que México es importador neto de gas natural principalmente proveniente del país vecino del norte donde las condiciones políticas no se encuentran en su mejor momento. El experto recordó la experiencia del 2021 en que por condiciones climáticas el gobierno de Texas restringió los envíos de gas a México para priorizar su consumo local, lo que originó apagones en el país. 

Además, explicó que el anuncio de estas inversiones va ligado con el fracking, ya que se está reforzando el sistema para que las perforaciones que se hagan cuenten ya con una inversión asentada en el mantenimiento a los ductos de transporte que ya existen y que datan de más de medio siglo por lo que ya es infraestructura obsoleta, con tramos que tienen corrosiones. 

“Es un plan ambicioso que detalla montos que pueden ser interesantes, para algo tan importante como el desarrollo de nueva infraestructura en ductos y su mantenimiento. Sin embargo, las partidas presupuestarias para que esto pueda llevarse a cabo van a requerir un endeudamiento fuerte al cual se le deberá dar un seguimiento muy preciso”, aseguró el experto.