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Ventas de autos en México superan por primera vez las 500,000 unidades en el primer cuatrimestre
La “hipercompetencia” desatada por la irrupción de las marcas chinas ha sido un factor revulsivo para la industria, de acuerdo con la AMDA.
Las empresas automotrices en México lograron la mayor comercialización de vehículos ligeros en su historia durante el primer cuatrimestre del 2026, al reportar 500,512 unidades y superar por primera ocasión el medio millón de autos en dicho lapso, reveló el Instituto Nacional de Geografía y Estadística (Inegi).
De acuerdo con el Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (RAIAVL) que realiza el Inegi, las ventas de autos acumuladas de enero a abril del presente año aumentaron 4.8% respecto al mismo periodo del año anterior.
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El nivel de comercialización de enero-abril 2026 fue superior a las ventas en similar periodo de 2017 (récord anterior), colocándose 1.4% por arriba de las 493,823 unidades comercializadas entonces.
La Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) que dirige Guillermo Rosales, señaló que los factores que han detonado las ventas de autos en México es la “hipercompetencia” de las marcas automotrices, luego de la llegada de los autos chinos que destacan por el nivel de tecnología, conectividad y motores eléctricos. Además de que el arancel del 50% a las importaciones de autos de terceros países aun no permea en los costos de las unidades.
El mejor abril en la historia
Basado en datos recopilados por la AMDA y la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), el Inegi reportó que en abril pasado la venta de autos ligeros ascendió a 118,859 unidades, al mostrar crecimiento de 8.6%, respecto a abril del 2025.
Esto representa el mayor abril de la historia de la industria automotriz reportada desde el 2013, superando al cuarto mes del 2016 cuando se vendieron 118,754 autos.
Con estas cifras, el mercado de vehículos ligeros en abril fue superior a lo estimado por AMDA, que se situó en 113,124 unidades. La estimación tuvo una diferencia porcentual de 4.8% con respecto al dato observado de 118,859 unidades.
Algunas marcas chinas siguen mostrando músculo con crecimiento de triple dígito, entre ellas Geely (283%), Changan (101%), Jetour SOUEAST (610%), aunque otras como Great Wall Motors y MG disminuyeron sus ventas.
La AMDA precisó que al incorporar información de marcas que no reportan sus cifras al Inegi (como BYD, GAC, Chirey, otras), el mes de abril 2026 se ubicaría en 126,913 unidades, reflejando un avance anual de 8.5% en comparativa con mismo mes de 2025, confirmándose el nivel más elevado observado de ventas para un mes de abril.
En el acumulado el mercado se ubicaría en 532,812 unidades con un avance anual de 5.8% con respecto a 2025, validando también un récord en cifras del primer cuatrimestre de 2026.
Guillermo Rosales explicó que las marcas chinas han tenido incremento en la participación relativa de hasta un punto porcentual, así como en el volumen total, derivado de que último trimestre de 2025 hubo incremento de importaciones de autos desde ese país, lo que llevó a que el 2026 arrancara con un inventario suficiente para la venta.
Además de que “no ha habido impacto por los aranceles a partir del primero de enero, que pasó de 20 a 50% en el arancel por importación con los países que no tenemos acuerdo comercial. Hay una posibilidad alta que una vez agotados los inventarios y se realice la renovación de disponibilidad vehículos se proceda a un ajuste al alza de precios, aun cuando no sea significativo seguirá la hipercompetencia en el mercado mexicano”, resaltó el presidente de la AMDA.
Marcas de volumen, con altibajos
Stellantis aumentó 15.8% destacando con su marca RAM; mientras que Nissan, la mayor comercializadora de autos en México se mantuvo estable con apenas un ligero crecimiento de 0.1% en abril, en tanto que General Motors recuperó terreno en la comercialización interna al aumentar 6%, donde su vehículo más vendido es el Aveo fabricado en China que disputa terreno.
La comercialización de Volkswagen creció 5 por ciento. Así como Toyota Motor Sales y Lexus de México continúan fortaleciendo su operación en el país, al comercializar 10,713 vehículos y registrar un market share acumulado de 8.1%. La coreana Kia se mantiene en la carrera al crecer 2.8% y Hyundai lo hace con aumento de 13.7% durante abril.
