Aduanas quedarán totalmente automatizadas en abril

Durante el transcurso de abril, todas las aduanas del país quedarán automatizadas para reducir los tiempos de circulación de bienes y de mercancías, y hasta el momento 41 de 50 puntos ya operan bajo el esquema de fortalecimiento tecnológico, informó la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM).

“Para dinamizar el tránsito de mercancía y bienes, las aduanas en el nivel nacional tienen 402 carriles de carga automatizados en operación; es decir, 83.5% de un total de 481. Se espera que para abril del 2024 todas las aduanas del país estén automatizadas a fin de reducir los tiempos de circulación de bienes y mercancías”, expuso el organismo.

Para la ANAM es fundamental que México siga siendo un país líder en las exportaciones, así como un socio confiable y relevante con sus socios comerciales en América del Norte, además de otros países del orbe con quienes mantiene vínculos permanentes.

En las aduanas mexicanas se realizan 58,830 operaciones diarias y alrededor de 1.8 millones de operaciones mensuales entre importaciones y exportaciones, brindando apoyo a más de 85,000 importadores y más de 800 agentes aduanales, con datos al 2023.

El gobierno federal informó que la ANAM se encuentra en la fase de instalación de nuevo equipamiento en las 21 aduanas fronterizas del país, en coordinación con la Secretaría de la Defensa Nacional; así como en proceso de definir en mesas de trabajo, los procedimientos y lineamientos para su operación, así como para la transmisión de información con el Centro de Procesamiento Electrónico de Datos.

Los ingresos que recauda la ANAM son una fuente importante de recursos tributarios para la federación, de modo que las operaciones de comercio exterior realizadas por las aduanas durante 2023 ascendieron a 1 billón 151,128 millones de pesos que equivalen al 3.6% del PIB del año pasado, debido al dinamismo de la economía nacional.

Ante el fenómeno del nearshoring, las aduanas juegan un papel fundamental en la ejecución 64 obras y proyectos de infraestructura, así como la modernización tecnológica en coordinación con la Secretaría de la Defensa Nacional y la Secretaría de Marina (SEMAR), entre las que destaca la construcción del nuevo cruce fronterizo de Otay ll y un viaducto elevado en Tijuana; las nuevas instalaciones de las oficinas centrales de la ANAM en Nuevo Laredo, Tamaulipas; la terminal de carga del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA); las instalaciones para la aduana en el Nuevo Aeropuerto Internacional de Tulum;  la reubicación de vías férreas en Nogales, Sonora, entre otras.

Para los trabajos alusivos a la revisión no intrusiva, la ANAM cuenta con tecnología basada en rayos X y Gamma, así como equipos que pueden revisar cargamentos con sustancias y detectar radiación Los equipos en cuestión incluyen: equipos de Rayos X para revisión de maletas; equipos para el escaneo de personas; portales de Rayos X, portales de Rayos Gamma, móviles detectores de radiación o fijos.

rrg