Aumenta infraestructura ciclista en CDMX: Claudia Sheinbaum

Derivado del cuarto informe de gobierno de la jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum Pardo y en orden con su estrategia de movilidad integrada, la que pretende diversificar los sistemas de transporte, se dio a conocer que se logró duplicar la red de ciclovías de la capital, la cual ya alcanza un total de 380.72 kilómetros (km).

"Se tiene el compromiso de entregar a la ciudadanía un sistema integrado e interconectado para que las personas usuarias puedan cambiar de modo de transporte, de bicicleta a metro, de bicicleta a Metrobús, de bicicleta a autobús. Las ciclovías son parte de la movilidad sustentable en la Ciudad de México”, refirió la autoridad.

De acuerdo con la Secretaría de Obras y Servicios (Sobse), entre el 2019 y el 2022, la actual administración construyó 206.3 km de ciclovías, la infraestructura supera los 174.42 km creados en 14 años, es decir, entre el 2004 y el 2018. 

En lo que va de 2022, se inauguró la construcción de 28.5 km de ciclovía confinada en Avenida Insurgentes, con una inversión de 70 millones de pesos. Se ha dado mantenimiento a 48.3 km de la red de ciclovías existentes y tan solo en el primer semestre de este año se han construido 29 km nuevos de ciclovías en las Alcaldías Benito Juárez, Cuauhtémoc y Tlalpan”, refirió la Sobse.

De igual forma, del 2019 al 2022, en la urbe se han transformado 119,992 metros cuadrados (m2) de área vehicular en peatonal y el área vehicular transformada en ciclovía asciende a 54,496.74 m2.

Adicionalmente, de enero a julio del 2022, se ha dado mantenimiento a las ciclovías de Horacio, Chapultepec-Río de la Loza, Pino Suárez, Eduardo Molina y Eje 5 Sur. 

Actualmente, la capital cuenta con 10 biciestacionamientos, de los cuales, seis se construyeron en esta administración a través de las Secretarías de Obras y de Movilidad.

Con una inversión de 62.2 millones de pesos, la Sobse erigió cuatro biciestacionamientos: El Rosario, Tláhuac, Los Olivos y Escuadrón 201.

En los cuatro años de gobierno, los biciestacionamientos se han usado 519,664 veces, sumando un total de 840,532 desde la puesta en operación del primer Biciestacionamiento Masivo en el 2014.

Infraestructura Peatonal

Como parte de este proyecto que busca una infraestructura integral, el Gobierno de la Ciudad de México indicó que del 2019 al 2022, se transformaron 119,992 m2 de área vehicular en peatonal en seis avenidas: Ceylán, Centro Histórico, Av. Chapultepec, Balderas, México-Tacuba y Av. Hidalgo.

Particularmente, en el Centro Histórico, se creó más infraestructura peatonal, en Balderas 2,210 m2, mientras que en el Zócalo fueron 2, 963 m2 y otros 1,200 m2 en la Avenida México Tenochtitlán.

Además, el área vehicular transformada en ciclovía asciende a 54,496.74 m2 y con el Programa Senderos Seguros: Camina Libre, Camina Segura se implementaron 540,589 m2 de cruces seguros.