Celaya consolida presencia del clúster automotriz

Celaya, Gto. De ser un municipio agrícola, Celaya se consolidó como un clúster automotriz en el país en los últimos 15 años, aseguró José Enoch Castellanos Ferez, representante de la Cámara Nacional de la Industria de Transformación (Canacintra) a nivel nacional.

En el municipio existen aproximadamente 2,400 empresas proveedoras de la industria entre grandes, pequeñas y los talleres artesanales de maquinado. El auge es tal que varias compañías que abastecen a firmas de línea blanca, como las de inyección de plásticos que surten a Mabe y Whirlpool, ahora buscan ser parte de la cadena de proveeduría, informó Juan Carlos Rojas, presidente de la Canacintra Celaya.

Durante la segunda edición del Encuentro de Proveeduría del Sector Automotriz Laja-Bajío 2013, comentó que empresas tractoras de Monterrey, como la armadora de camiones Dina, van en busca de proveedores que no encuentran en su entidad.

Castellanos Ferez refiere que si bien los estados del norte surten al mercado estadounidense, las aduanas se convierten en cuellos de botella. En cambio, la situación logística que tiene Celaya la hace un gran polo intermodal, pues por aquí pasan los dos ferrocarriles más importantes de México, además de que está muy cercano a los puertos de Manzanillo y Lázaro Cárdenas.

Quién iba a pensar que Celaya, región que hace 15 años se dedicaba a lo agrícola, ahora se consolida como un clúster automotriz .

La industria automotriz es la más importante dentro de las manufactureras del país, ya que contribuye con 3% del PIB nacional y 14% del manufacturero, así como con 23% de las exportaciones totales, lo cual es equivalente a 30,000 millones de dólares de ingresos anuales. Además, emplea aproximadamente a 500,000 personas de manera directa, detalló.

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