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Gobierno capitalino, con permisos del INAH

Se acordó mantener e intensificar el trabajo de las mesas técnicas ya establecidas, con el objeto de perfeccionar de la Línea 7.

Autoridades del Gobierno de la Ciudad de México (GCDMX) y el Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) refrendaron que el gobierno capitalino cuenta con el permiso del instituto para el cambio de la carpeta en el carril que habrán de ocupar los vehículos que prestarán el servicio de Metrobús a lo largo de la ruta.

Después de que el lunes pasado el juez octavo de Distrito en Materia Administrativa, Fernando Silva García, concedió suspensión definitiva de la construcción de la Línea 7, se emitió un comunicado en conjunto, donde coincidieron en que Paseo de la Reforma es una avenida emblemática y representativa de la Ciudad de México, por su aportación histórica, cultural y como espacio de encuentro social, así como también en la necesidad de preservar el entorno histórico de la calzada de los Misterios y del Bosque de Chapultepec.

En las oficinas del INAH se reunieron autoridades de ese instituto, encabezadas por su director general, Diego Prieto, con el titular de la Consejería Jurídica y de Servicios Legales, Manuel Granados; los secretarios de Obras y Servicios, Edgar Tungüí, y de Movilidad, Héctor Serrano, así como el director general de Metrobús, Guillermo Calderón, para tratar el tema de las obras urbanas para el funcionamiento de la Línea 7 del Metrobús.

En este encuentro, ambos entes consideran que la obra que se realiza para la operación de la Línea 7 del Metrobús debe atender al cuidado del patrimonio cultural, al tiempo que facilita la movilidad de los ciudadanos que día a día transitan por la ruta.

Se hizo el recuento de los avances que se han alcanzado en la definición y adecuación del proyecto a lo largo de casi 12 meses de trabajo en mesas conjuntas de análisis de gabinete y campo, entre las instancias involucradas del GCDMX y el INAH.

Apego a normas vigentes

Se acordó mantener e intensificar el trabajo de las mesas técnicas ya establecidas, con el objeto de perfeccionar el proyecto presentado al INAH, en relación con el equipamiento, la ubicación y características de las 30 estaciones que se tienen proyectadas en el trayecto, en ambos sentidos; incluyendo la señalética y los anuncios que en ellas se presenten, con estricto apego a la norma vigente, y a la necesidad de mejorar la imagen del Paseo de la Reforma , se lee en el comunicado.

De igual forma, se afinarán detalles relacionados con la obra física y se acordarán acciones que favorezcan la protección de los monumentos históricos en dicha avenida.

Se informó que ambas instituciones darán a conocer en próximas fechas un proyecto que coinciden en identificar como Rescate Integral de Paseo de la Reforma, que en el ámbito de las atribuciones del propio gobierno capitalino podrá aplicar en la zona, a sugerencia del INAH, en materia de publicidad e invasión del espacio público.

Hay que destacar que el INAH ha otorgado el permiso para los trabajos relacionados con la renovación de pavimentos en la ruta del Metrobús, e irá generando con oportunidad las licencias para poder continuar con el resto de la obra civil y la colocación del mobiliario urbano autorizado para la operación del servicio de transporte público que nos ocupa , concluye.

Obras en la CDMX son para la población: Mancera

Sobre la resolución de un juez respecto al proyecto de construcción de la Línea 7 del Metrobús, el jefe de Gobierno de la Ciudad de México, Miguel Ángel Mancera Espinosa, afirmó que presentará los argumentos para que esta obra se realice, ya que se está trabajando a favor de la gente.

Soy respetuoso de las instituciones, pero todo tiene un límite, entonces vamos a ir de la mano a este litigio, pero si tengo que mover algo, si tengo que quitar algo para beneficio de la gente, no me importa que nos amenacen con que nos van a denunciar que violamos suspensiones, yo tengo que ver por el beneficio de la gente , aseguró.

El mandatario capitalino informó que Metrobús es un sistema que ha demostrado su efectividad. Ya vimos lo que significa Metrobús, ya lo vimos, primero entra uno como a todo lo nuevo con cierto recelo y dice: ¿cómo funcionará este sistema de movilidad?, pero ya lo vieron, ya lo probaron, ya la gente lo disfruta y ya tenemos los comentarios positivos .

El jefe de Gobierno expresó que vamos a dar los argumentos, porque tenemos la razón, la razón la tenemos. Estamos trabajando en beneficio de la gente y para defender a la Ciudad de México, y la voy a seguir defendiendo .

El mandatario añadió que continuará trayendo desarrollo a la capital del país.

estados@eleconomista.mx

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