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Gobierno de la Ciudad de México inaugura Línea 2 del Cablebús
Claudia Sheinbaum explicó que esta obra no solamente permitirá unir a la alcaldía Iztapalapa con el centro de la capital, sino también se convierte en un polo de desarrollo económico.
CIUDAD DE M…XICO, 08AGOSTO2021.- Claudia Sheinbaum, jefa de gobierno de la Ciudad de MÈxico, en compaÒÌa de Clara Brugada, alcaldesa de Iztapalapa; JosÈ Obed Rouanett, presidente de la Constructora ALFA; AndrÈs Lajous, secretario de Movilidad de la capital; Jorge ¡rganÌs, secretario de Comunicaciones y Transportes, asÌ como los gobernadores de Michoac·n, Alfredo RamÌrez Bedolla, y CuauhtÈmoc Blanco de Morelos, encabezaron la inauguraciÛn de la lÌnea 2 del Cabeb˙s que corre de Santa Marta a ConstituciÛn de 1917. El costo del trayecto ser· de $7 pesos y se prevÈ que el nuevo sistema de transporte movilice a 200 mil personas por dÌa. Asimismo, esta pensado para reducir los tiempos de recorridos de los habitantes de una de las alcaldÌa con mayor densidad poblacional. FOTO: GALO CA—AS/CUARTOSCURO.COM
Después de 18 meses de trabajo y con una inversión de 3,183 millones de pesos, autoridades capitalinas inauguraron la Línea 2 del Cablebús, que va de Santa Marta a Constitución 1917.
Luego de cortar el listón inaugural para el arranque de operaciones, la jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum Pardo, explicó que esta obra no solamente permitirá unir a la alcaldía Iztapalapa con el centro de la capital por medio del proyecto de movilidad integrada, sino también se convierte en un polo de desarrollo económico.
En cada una de las siete estaciones (Santa Marta, San Miguel Teotongo, Lomas de la Estancia, Xalpa, Las Torres Buenavista, Quetzalcóatl y Constitución de 1917) hubo una intervención, y en la parada Quetzalcóatl se construyó un mercado público.
El titular de la Secretaría de Movilidad (Semovi) local, Andrés Lajous Loaeza, aseguró que esta línea se posiciona como la más grande del mundo, ya que cuenta con 10.6 kilómetros de longitud.
Precisó la generación de un área de construcción total de 40,000 metros cuadrados, 59 torres y 305 cabinas, en donde caben 10 personas en cada una, lo que permite que pueda transportar al día a 108,000 pasajeros.
“Cuando está a máxima capacidad, tenemos 5,000 personas moviéndose en cada una de las direcciones y el proyecto, desde el principio, fue pensado como parte del Sistema de Movilidad Integrada de la Ciudad de México, por eso conecta con dos estaciones del Metro en cada extremo: uno con la Línea 8, otro con la Línea A, lo cual permite que las personas se acerquen a la zona central de la ciudad más rápido”, dijo.
El titular de Semovi expuso que hay una reducción en términos de tiempo del viaje de más de 50%, de 1 hora y 15 minutos a 36 minutos. “Es un sistema seguro en dos sentidos; es seguro en términos de incidencia delictiva, pero es seguro también por todas las certificaciones que tiene para operar”.
El costo de servicio es de siete pesos y el ingreso es gratuito para las personas adultas mayores de 60 años y más, para los niños de cinco años y menos, así como personas con discapacidad.
La Línea 2 está abierta de lunes a viernes, de 05:00 a 23:00 horas, los usuarios pueden subir con bicicleta, silla de ruedas; además, las estaciones y cabinas cuentan con Wi-Fi gratuito.
Por el proceso de construcción se crearon 2,200 empleos directos y 1,500 indirectos.
En términos de agua potable, se intervinieron 51 líneas, así como 57 líneas de drenaje y una línea de agua tratada. Se instalaron 200 luminarias, 271 cámaras de vigilancia y más 25 cámaras del C5 en las calles aledañas.
