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Secretaría de Marina recolecta más de 3,000 toneladas de sargazo en 15 días

Para atender la acumulación de sargazo en las costas de Quintana Roo, la Secretaría de Marina ha desplegado en las costas de Quintana Roo 12 buques, 16 embarcaciones menores, 350 elementos y un total de 9,050 metros de barreras de contención.

Foto: Cuartoscuro

Foto: Cuartoscuro

Cancún, QRoo.- En los últimos 15 días la Secretaría de Marina (Semar) reporta haber recolectado un total de 3,240 toneladas de sargazo en las costas de Quintana Roo, es decir, 28% de las 11,840 toneladas acumuladas en lo que va del año.

Los grandes volúmenes que reporta la Marina en las últimas dos semanas se corresponden con el incremento en la acumulación del alga flotando en altamar que anticipó la Universidad de Florida en su boletín del 30 de abril de este año. También coinciden con las llegadas masivas de sargazo en playas de Cancún como El Mirador.

En el reporte semanal durante la conferencia mañanera del presidente Andrés Manuel López Obrador, se informó además que la Marina ha desplegado en las costas de Quintana Roo 12 buques y un total de 9,050 metros de barreras de contención, así como otras 16 embarcaciones menores, además de un total de 350 elementos.

Pronostican arribo "severo" de sargazo

Según la Universidad del Sur de Florida, este año podrían acumularse más de 20 millones de toneladas de sargazo en el marco, de las cuales, por lo menos 5% terminaría en las playas del Caribe mexicano.

“Este año llegó en febrero y seguirá, como mínimo, hasta octubre. Imágenes satelitales revelan que en 2023 el arribo será severo”, comentó Rosa Elisa Rodríguez Martínez, de la Unidad Académica de Sistemas Arrecifales en Puerto Morelos, según publica la UNAM.

La académica refiere además en el estudio “Costo de limpieza del sargazo pelágico en México”, que al analizar datos sobre los gastos de limpieza en tres municipios de Quintana Roo (Puerto Morelos, Solidaridad y Tulum) y cinco hoteles entre Tulum y Cancún, el resultado arrojó un aproximado de 1 millón y medio de dólares al año por cada kilómetro de litoral.

“Es oneroso porque involucra la contención en el mar mediante barreras de entre 300 y 500 dólares. Además se requieren barcos, bandas transportadoras, máquinas en playa, mantenimiento de equipos, camiones transportadores, sitios donde depositar la materia orgánica para evitar contaminar áreas naturales y un número elevado de personal por cada tramo costero”, comentó Rodríguez Martínez.

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