¿Va a cerrar la Línea B por los trabajos de renivelación en el tramo San Lázaro-Oceanía?

El pasado jueves iniciaron los trabajos previos a la intervención para renivelar 4.18 kilómetros de vía en la Línea B, en el tramo San Lázaro-Oceanía, y que tienen la finalidad de elevar la velocidad de los trenes, de 35 a 65 kilómetros por hora.

El Metro informó que el área de Obras y Mantenimiento, en coordinación con técnicos especialistas en vías, coordinará los trabajos preliminares de ingeniería, que incluyen levantamientos topográficos y la puesta a punto del proyecto geométrico de corrección de vía, que son básicas antes de la ejecución de los trabajos físicos.

¿Va a cerrar la Línea B por los trabajos de renivelación?

A diferencia de lo que ocurre en la Línea 9, el Metro reiteró que las labores de renivelación de vía no implican afectación al servicio a usuarios, ni cierre de estaciones.

Los trabajos se desarrollarán principalmente durante las noches y madrugadas y consistirán en la intervención en aproximadamente 300 bloques de concreto que sostienen la vía, conocidos como plintos.

Los plintos a intervenir se ubican en los tramos San Lázaro-Flores Magón, Flores Magón-Romero Rubio y Romero Rubio-Oceanía. Durante los trabajos se sustituirán los neoprenos de las columnas coincidentes con los puentes peatonales que cruzan avenida Oceanía en los tramos referidos.

Otras obras que se realizan en el Metro de la Ciudad de México

• Línea 1: Modernización integral de la línea, desde Pantitlán hasta Observatorio.
• Línea 9: Renivelación de vías en el tramo Pantitlán-Velódromo. La obra se inició en diciembre de 2023 y se prevé que concluya en mayo de 2024.
• Línea 12: Pendiente reapertura de 6 estaciones que faltan del tramo elevado.