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Suspenden construcción de línea 5 del Metro, en su lugar habrá un Transmetro en Monterrey

El “Premetro Garza Sada-Carretera Nacional”, tendrá una conexión con la línea 3 del metro. El secretario de Movilidad y Planeación Urbana, Hernán Villarreal aseguró que serán 25 unidades eléctricas y tendrán una frecuencia de paso de cada cinco minutos.

Foto: Cortesía

Hernán Villarreal Rodríguez, secretario de Movilidad y Planeación Urbana. Foto: Cortesía

Monterrey, NL. El secretario de Movilidad y Planeación Urbana, Hernán Villarreal Rodríguez, indicó que se suspende la construcción de la línea 5 y en su lugar se implementará el Premetro Garza Sada-Carretera Nacional que recorrerá las avenidas Félix U. Gómez, Eugenio Garza Sada, Lázaro Cárdenas y Carretera Nacional, al sur de Monterrey.

“Se optó por posponer la ejecución de la Línea 5 del metro y llevar a cabo como medida de corto plazo la reestructuración de las rutas del servicio público de transporte de la cuenca sur de Monterrey en torno a una ruta de transmetro”, dijo el funcionario.

Contará con 25 unidades 100% eléctricas con las mismas características de los camiones ya adquiridos, es decir, de piso bajo, con aire acondicionado, accesibilidad universal, Wi-Fi, etcétera. Y será como una ruta de Transmetro.

El Premetro tendrá un horario de las 5 de la mañana a la medianoche con una frecuencia de paso de cada cinco minutos. “Vamos a atender toda la población que requiere este servicio de transporte en el sur de la ciudad como un Premetro, en tanto se puede desarrollar en un futuro la Línea 5 del Metro”, refirió.

Acompañado del Director General del Sistema de Transporte Colectivo, Metrorrey, Abraham Vargas, Villarreal Rodríguez indicó que en esta fase el recorrido del Premetro será de 11.9 kilómetros, iniciando en la Estación Santa Lucía de la Línea 3 del Metro, llegando hasta la Estanzuela.

“Es un hecho que el sur de la ciudad necesita el fortalecimiento del servicio público de transporte, por lo cual no podemos quedarnos con los brazos cruzados”.

“La Línea 5 del Metro continuará como parte del Plan Maestro de Metrorrey para su futura ejecución. Recordemos que este Plan Maestro data de 1987, lo cual se sigue manteniendo esa Línea como parte delproyecto”, subrayó el titular de Movilidad.

Actualmente, la cuenca sur de Monterrey incluye 29 rutas por la Avenida Garza Sada, 18 ramales que van por la Avenida Revolución, y ocho ramales por la Avenida Lázaro Cárdenas, todos hasta la Carretera Nacional.

La avenida Eugenio Garza Sada, no tiene semáforos, y es una vía rápida, sin embargo, durante las horas pico entre semana y el fin de semana, en particular, de norte a sur hay serios problemas de movilidad y los camiones urbanos tardan en pasar entre 30 y 45 minutos, los cuales cobran 12 pesos.

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