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Robo a vehículos pesados asegurados aumentó 13.1% en 2023: AMIS
Estado de México, Puebla, Veracruz, Jalisco y Guanajuato concentran más de la mitad de los incidentes a equipo pesado con una prima de seguro en el país. De los 9,238 vehículos con póliza robados en 2023, 56% fue recuperado por las aseguradoras.
Foto EE: Archivo
El robo a equipo pesado aumentó 13.1% en el año 2023, tan solo de enero a diciembre se registró el atraco a 9,238 unidades aseguradas, de acuerdo con cifras de la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros (AMIS).
Tras registrar una baja tres años consecutivos desde 2019, en los últimos dos años los equipos pesados han reflejado un aumento al pasar de 6,315 en 2021 a 8,171 vehículos pesados robados en 2022, sin embargo, la asociación detalló que no han registrado ni prevén regresar a los valores previos a la pandemia.
Estado de México, Puebla, Veracruz, Jalisco y Guanajuato concentran más de la mitad de los incidentes a equipo pesado con una prima de seguro en el país. De los 9,238 vehículos con póliza robados en 2023, 56% fue recuperado por las aseguradoras.
Norma Alicia Rosas Rodríguez, directora de la AMIS explicó que ante el robo a vehículos, los transportistas han adoptado medidas como dejar de circular en carreteras que presentan altos índices de inseguridad y violencia.
Alejandro Sobera, presidente del Comité de Automóviles de la Asociación Mexicana de Agentes de Seguros y Fianzas (Amasfac), detalló que ante la alta incidencia de robos con violencia dentro del sector de equipo pesado ha provocado aumentos en el costo de las pólizas de autotransporte.
“Las aseguradoras ofrecen precios a cada cliente particular, este puede variar dependiendo en buena medida de su siniestralidad, por ello es positivo tener un plan de acción en casos de robo e inversión en tecnología, adicionalmente hace 10 años había más aseguradoras en el mercado lo que brindaba más oferta, sin embargo, hay solo cinco solicitan un bajo nivel de siniestralidad, pero en general se observa un aumento en costo de las pólizas”, comentó Sobera.
El especialista de la Amasfac detalló que ante la violencia e inseguridad los transportistas han tenido que acceder a la adquisición de pólizas de vida para los conductores ante el alto índice de fallecimientos.
