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Plan de infraestructura impulsará a constructoras
Esas empresas, listadas en la Bolsa Mexicana de Valores, y las de otros sectores, como el del cemento y el químico industrial, también serán impulsadas con el nuevo mecanismo.
El Plan Nacional de Infraestructura 2013-2018 del gobierno federal beneficiará a las constructoras que cotizan en la en la Bolsa Mexicana de Valores (BMV), coinciden analistas.
Pronostican que ICA, OHL, Pinfra e IDEAL serán fuertemente impulsadas con los nuevos proyectos.
En lo que va del 2013 las acciones de ICA y OHL registran un rendimiento de 5.06 y 40.81%, respectivamente, mientras que Pinfra e IDEAL ganan 34.62 y 31.75 por ciento.
Marco Medina, analista de Banco Ve por Más, comentó que ICA e IDEAL son expertos en la construcción de megaproyectos. ICA ha aprovechado grandes oportunidades en años pasados .
Mientras que OHL y Pinfra han demostrado que tienen buena capacidad para absorber nuevos proyectos.
Pinfra cuenta con una sólida posición en caja para las concesiones en carreteras explicó Medina.
Adicionalmente, Roberto Solano, analista de Monex, prevé que firmas de otros sectores como el cemento y el químico industrial se vean favorecidas, entre las que destacan Cemex, Mexchem, Alfa, KUO, ICH, entre otras.
CON EXPECTATIVAS POSITIVAS
El Plan ha despertado favorables expectativas de los analistas, que apuestan por un importante aumento en el monto de inversión, lo que detonaría el crecimiento del sector de la construcción y de toda la economía.
Las perspectivas son altas considerando las acciones del presidente Enrique Peña Nieto como Gobernador en el Estado de México, en donde impulsó con fuerza el desarrollo de la infraestructura.
Fue uno de los estados en donde más se invirtió en infraestructura dijo Marco Medina.
Los especialistas en el sector esperan una inversión cercana a 416,000 millones de dólares como resultado de la inversión del gobierno y la nueva Ley de Asociaciones Público Privadas (APPs). Lo anterior equivaldría a 6% del PIB, el doble del sexenio anterior.
Le daría un mejor posicionamiento mundial a México, que actualmente ocupa el sitio 73 del ranking de infraestructura del World Economic Forum dijo Roberto Solano.
Por su parte, Alejandro Villarreal, socio de la Práctica de Infraestructura de KPMG, comentó: Debe ser un plan estratégico de nación para apuntalar el crecimiento económico y así elevar los niveles de competitividad del país y agregó que el mercado está listo para reaccionar inmediatamente.
Respecto del esquema de las APPs, los especialistas coincidieron en que representan un incentivo importante para la inversión, ya que los empresarios tendían una mayor participación en el sector.
Representan una extraordinaria opción para desarrollar más infraestructura( ): abren diferentes fuentes de financiamiento explicó Villarreal.
Por su parte, la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC) estima que las APPs generarían una inversión complementaria de 21,000 millones de pesos en los próximos seis años.
Por otro lado, entre los proyectos más ambiciosos destaca el de trenes; Peña Nieto ya ha mencionado obras como las del tren peninsular y el tren México-Querétaro.
En este contexto, Medina destacó que OHL ha mostrado interés en tener concesiones relacionadas con puertos y ferrocarriles, lo que implicaría una oportunidad potencial para esta firma.
En tanto, la aprobación de la reforma energética le daría un mayor impulso al sector, ya que se necesita un gran desarrollo de infraestructura en este rubro; en este caso, ICA tendría una gran ventaja, debido a su experiencia en el desarrollo de todo tipo de plantas.
Alejandro Villarreal destacó que debe haber responsabilidad por parte de las autoridades está (el Plan) a la expectativa del mundo, no deben lanzar proyectos por lanzar, deben ser metas alcanzables y se deben analizar los riesgos para cada proyecto .
