Tesla se derrapa en Bolsa en la era Trump

Desde el 20 de enero cuando Donald Trump asumió la presidencia de Estados Unidos, día en que Elon Musk se integró al gabinete, el precio de las acciones de Tesla han caído 44.7% en Bolsa.

El 20 de enero los títulos de Tesla estaban en 406.58 dólares y hoy están en 235.73 dólares, una pérdida de valor de mercado de más de 610,442 millones de dólares.

La conducción de Elon Musk del Departamento de Eficiencia Gubernamental, a través del cual ha despedido a miles de personas, le ha costado mucho al empresario.

También se ha sumado a la mala racha de la primera empresa armadora de autos eléctricos, el boicot que se vive en Europa y Estados Unidos por la participación de Musk en la política.

Analistas atribuyen el descenso en el precio de la acción a casi la mitad de su valor, a la actividad política de Musk, incluso sumó su apoyo al Partido Alternativa de ultraderecha de Alemania y a su saludo casi nazi que realizó.

El área de Análisis de Casa de Bolsa Valmex expuso que la competencia ha sido negativa para Tesla, lo que se refleja en la caída de sus ventas de más del 50% en Europa.

Retos

Para Monex Casa de Bolsa, Tesla enfrenta diversos retos durante el presente año, lo que ha llevado a la acción a perder casi la mitad de su valor en 60 días. “Tesla reportó una caída del 30% a las utilidades después del reporte de cuarto trimestre del año pasado. Lo que podría ser mayor en los próximos días y continuar en el primer trimestre del 2025”.

En su último reporte trimestral, Tesla reportó una baja de 70.8% en su utilidad neta, la única de las Siete Magníficas en presentar una reducción. A ello se suma un menor atractivo del inversionista global por empresas estadounidenses, aunque Trump ha mostrado su apoyo a Elon Musk.

El 12 de marzo, la Casa Blanca se convirtió en una concesionaria de Tesla y se le mostraron cinco unidades a Trump. El presidente escogió un Modelo S con un valor desde 79,900 dólares, de acuerdo con la página de la empresa.

Monex destaca la posible recesión en Estados Unidos y redireccionamiento de los estrategas globales a otros mercados como Asia y Europa.

Para Valmex, el precio de la acción de la armadora de autos eléctricos está en nieles similares a los que tenía previo a las elecciones del 5 de noviembre del 2024 en Estados Unidos.

A pesar de ello, “la balanza de riesgos está cargada al lado negativo, ante la mayor presión competitiva, preocupaciones en las entregas de sus vehículos, ruido político, perspectiva deteriorada de crecimiento económico en su principal mercado, las repercusiones del aumento en aranceles en insumos clave y valuación adelantada”, destacó en un reporte el intermediario.

Valmex destacó que mientras las ventas de Tesla en Europa cayeron 50% en enero, la comercialización de autos eléctricos a nivel sectorial aumentaron 34 por ciento.

“En China las ventas de Tesla cayeron 49.2% durante febrero, presionadas por una fuerte competencia, particularmente de BYD y Honda. Mientras que en Estados Unidos cayeron 11% en enero”, escribieron analistas del intermediario financiero.

Pese a que Tesla es la líder en la venta de vehículos eléctricos en Estados Unidos, su ventaja competitiva disminuye a medida que otros fabricantes entraron al mercado”, destacaron en el análisis.

Al cierre del primer mes de este año la participación de mercado de Tesla en el segmento de vehículos eléctricos en Estados Unidos fue de 42.5%, lo que refleja una caída de 12 puntos porcentuales con respecto a enero de 2024.